“国民车”概念最终成型于1955年，日本通产省制定“国民车构想”，其对提高日本轿车普及率发挥了巨大作用。

　　1966年日本轿车的产量由1960年的16万辆，一跃达到300万辆，也得益于1955年日本通产省的发展国民车的计划：400公斤以下，时速100公里以上，乘坐4或2人并可以同时携带100公斤货物，发动机排量350——500毫升，行驶10万公里无大修的汽车，售价25万日元以下。实现这个构想的是丰田花冠。到1980年，日本的汽车产量达到1100万辆，成为世界头号汽车生产大国。

　　丰田花冠由于价钱合理，可靠耐用，不只是丰田最畅销的轿车，更是日本销量最多的轿车，被誉为“日本大众国民车”，到目前为止它已在全球140个国家销售790万辆。