如果有哪位爱车之人没听说过高尔夫的大名可算是纯粹的孤陋寡闻，在大众公司旗下的众多车型中，高尔夫是一面“旗帜”：自1973年问世以来，历经4代改型，累计产量达到惊人的2000万辆，堪称傲视群雄。

　　作为甲壳虫的继任，高尔夫的成功也不在它之下。翻开它的历史,一样书写着大众公司的辉煌：1974年3月2日，大众公司正式推出了第一代高尔夫轿车，目标是代替甲壳虫成为德国人家庭用车的首选。第一代高尔夫轿车一直生产到1983年，连续9年成为德国最畅销轿车的纪录，这只是高尔夫作为经典轿车的第一步。

　　1988年6月，第1000万辆高尔夫下线，奠定了它世界最佳轿车的称号。高尔夫轿车已经成了最佳紧凑型轿车的代名词，但高尔夫发展的步伐并未因此停止。1991年，大众公司推出第三代高尔夫，大灯从圆形改变为扁式，造型更见精彩，充满时代感。同年，高尔夫敞篷轿车的产量达到32万辆，超过了前辈甲壳虫，成为世界上产量最大的敞篷车。

　　1997年底，大众公司正式推出了第四代高尔夫！2000年9月20日，具有历史意义的第2000万辆高尔夫走下生产线，目前高尔夫在全球的销量已经超过2200万辆，相当于德国人口的1/4。设计了高尔夫的意大利人乔治亚罗已被评为20世纪最佳汽车设计师。

　　它历经五代，现在中国销售的第四代高尔夫有三门和五门揭背、双门敞篷和五门旅行车四种车身。高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪A4、宝来、斯柯达欧雅相同。

　　高尔夫轿车在意于休闲和品味，在意于浓浓的欧洲风情，如同多瑙河畔舒缓而悠然的圆舞曲。其实，在擅长享受人生的欧洲人眼中，真正的品味包括斯特劳斯的圆舞曲、包括蓝山咖啡、包括 C D香水，也包括了德国大众的高尔夫轿车。

　　根据德国联邦汽车管理机构的统计，2004年德国汽车销量排定座次。从销售量而言，大众的高尔夫依然是德国消费者的最爱。