被称为可以撼动整个中高级车市场的迈腾昨日终于上市，一汽大众昨晚在北京宣布，一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)生产的大众品牌首款B级轿车(MAGOTAN)迈腾1.8TSI及全系列产品正式隆重上市，这不仅标志着中级车市场的主导企业一汽大众正式进军中高级车市场，而且意味着凯美瑞等新型中高级车迎来了最强劲的对手。不过，在其背后，第三代蒙迪欧正虎视耽耽。

　　在昨日上市仪式上，一汽-大众宣布迈腾1.8TSI及全系车型的终端零售价格为：迈腾2.0基本型手动挡19.28万元，迈腾1.8TSI标准型手动挡19.98万元，迈腾1.8TSI豪华手自一体24.98万元。即日起，广大消费者可在全国范围内的迈腾授权经销商订购迈腾，并同时享受迈腾独有的VIP服务。

　　国产迈腾的配置也于昨日公布，源自纯正德国血统，诞生于最新一代轿车技术平台———PQ46平台，搭载当今具有革命性技术的TSI发动机及6速Tiptronic手/自动一体变速箱。这款B级车装配了超越C级轿车豪华配置：车身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。另外，TSI发动机能够实现在5000转/分钟-6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。迈腾源自2005年在欧洲率先上市的帕萨特B6，除了最具卖点的动力系统外，迈腾其他方面也均在B5系列的基础上进行了全面升级。

　　一汽-大众汽车有限公司总经理安铁成在仪式上表示，全新迈腾1.8TSI及全系车型的推出，使一汽-大众成为国内唯一覆盖从A级到C级全系产品的成熟轿车生产基地。

　　一汽-大众销售有限责任公司总经理苏伟铭也表示，迈腾拥有极具竞争力的、物超所值的市场价格。事实上，迈腾是新一代大众帕萨特，由于目前市场上热销的帕萨特领驭及凯美瑞同属一个市场，而迈腾配置更丰富及新颖，有分析人士表示，其上市后将与这两款车对决，迈腾能否冲出重围还将看市场表现。

　　熊国志