日系韩系褪色:“科博会”独选欧系新车
在北京刚刚结束的第十届国际科技产业博览会上,作为一款MPV新品,MP-X蒙派克击败众多传统强势品牌和经典MPV车型,成为本次国际盛会唯一指定商务用车。中国北京国际科技产业博览会是中国规格最高、最具影响力的专业博览会之一,由国家科技部、商务部、教育部、信息产业部、中国贸促会、国家知识产权局和北京市政府共同主办,云集了来自世界数十个国家的政商界高层人士。如此重大的国际高端峰会,为什么会选择一款刚上市的新车独家承担“科博会指定商务用车”的重任呢?
科博会组委会相关负责人介绍,由于科博会的高端、权威,所以科博会指定用车的选择非常严格,尤其在安全性能上要达到最严格的标准,同时还要具备相当高标准的舒适性、操控性,以及整车所散发出的国际化的高品位。通过对多个竞标品牌的多款竞争车型谨慎比较,虽然MP-X蒙派克去年底才在欧洲上市、直到今年年初才正式进入中国市场,但它还是凭借其独有的第三代MPV底盘技术展现出的突出的安全优势、全面均衡的卓越性能,以及源自欧洲技术的先进设计理念,迥异于其他传统MPV车型的、独特的欧洲时尚风格,在科博会组委会先期严格的测评中多项主要指标均大幅领先,给组委会留下了深刻的印象,最终脱颖而出。
业内专家分析认为,MP-X蒙派克之所以令人眼前一亮,根源是其独特的欧洲技术源流和背景。有关专家介绍,目前国内MPV市场上主流车型和品牌基本上都是以日系韩系技术为源头,特别是底盘技术,长期以来虽然也在根据国内消费需求的新变化而不断改进和完善,但始终受制于安全、操控、舒适和承载四大关键技术指标无法兼得的技术局限。而MP-X蒙派克才从研发设计和生产制造,完全走的是一条全新的路径,取道欧洲技术、引入赛车科技,开发出了被命名为“X-TEC技术”的第三代底盘,因此,MP-X蒙派克从底盘到整车,全面超越了以瑞风和本田奥德赛为代表的第一代MPV、以金杯阁瑞斯为代表的第二代MPV,特别是首次在安全性能上实现了跨越,前所未有地赋予了MPV真正的安全性,在平稳、操控、防侧滑各方面都做到了品质上乘而稳定。业内专家评价认为,MP-X蒙派克是目前为止第一款同步实现了安全性、操控性和舒适性同时达到国际标准的MPV,是一款具有交叉型承载式轿车底盘的高性能多功能乘用车。
正是为了纪念“X-TEC第三代底盘技术”这一对整个MPV行业都有着深远意义的技术跨越,开发这款新型MPV的欧洲技术专家特意将“MPV”的前两个字母和“X-TEC技术”第一个字母结合,将此车命名为“MP-X”,中文名音译即“蒙派克”。
为了在一辆车上同时实现了达到国际标准的MP-X蒙派克表现突出,以其第三代MPV底盘技术卓越的性能表现征服了测评人员,特别是号称“稳.赢天下”的蒙派克突出的安全性能,一致认为蒙派克能承担起“科博会指定商务用车”的重任。,MP-X蒙派克是完全不同于以日韩技术为主的传统MPV 产品。MP-X蒙派克是一款全面采用了欧洲汽车制造技术精华的产品,其欧洲技术的显著优势为其现在乃至将来的成功奠定了基础。
MP-X蒙派克欧洲上市:中国MPV车市进入“欧洲时间”
MP-X蒙派克本身是一款国际化的产品,是集成了欧洲的强势技术而打造,该产品具有显著的全球化特征。也正是由于此,MP-X蒙派克不但在欧洲研发、调校、测试,而且选择了在西班牙巴塞罗那举行了全球上市仪式。奥运名人、国际奥委会终身名誉主席萨马兰奇闻讯后亲自到场,萨马兰奇基金会成为蒙派克在欧洲的首位用户。这是中国首款在国外发布的MPV,被认为是中国诞生的、引领全球化MPV技术代表。欧洲人对欧洲的汽车制造技术最了解,也更了解汽车产品的品质和性能。据悉,MP-X蒙派克在西班牙亮相后,成为欧洲人最关注的焦点之一,试乘试驾者络绎不绝。其中甚至有很多试乘后对蒙派克爱不释手的政商界人士,当场进行了订购。
MP-X蒙派克之所以上市之初就被欧洲人青睐,完全得益于其采用的欧洲最新技术。英国莲花公司在世界汽车工业市场中是作为行业领袖和新技术创造者而著称,莲花公司本身即是一个成功的运动跑车制造商,同时又是大多数主流车厂选择的尖端汽车工程咨询服务供应商。而MP-X蒙派克采用的技术是以英国莲花底盘技术为核心,经过欧化的国际领先的第三代MPV底盘技术,其显著的优势就是能同时满足车辆的高承载行和高舒适性的双重要求,并具有赛车般的操控性和超高安全性。在实际使用中最显著的特征就是可以强力抗侧倾侧翻,这也是MP-X蒙派克在科技和创新理念上的一次突破。蒙派克全车安全还达到了北美NCAP双五星碰撞安全标准。此外,主打商务性能的蒙派克在舒适、承载上也表现不俗,同时拥有大空间。蒙派克内饰豪华,无论仪表盘还是座椅设计都是欧式风格,充满人性化。
MP-X蒙派克对传统MPV“拨乱反正”:要欧洲技术更要高性价比
据专家介绍,全面采用欧洲技术的MP-X蒙派克之所以被称为是第三代MPV,主要是由于其完全解决了第一、二代以日韩技术为核心的传统MPV所具有的弱点。国内第一代MPV采用的底盘实际上是货车和传统客车底盘的混合体,其虽然具有较高承载性的特点但却牺牲了舒适性。后来一些汽车厂商开始在MPV上采用轿车底盘技术,这也就是第二代MPV,这代MPV初步解决了乘坐舒适性的问题。但随之而来的是由于轿车技术底盘偏软、承载性差,而且和第一代MPV一样无法回避安全性差的致命弱点。而MP-X蒙派克由于独辟蹊径采用了欧洲技术,它完全解决了第一、第二代MPV带给消费着的“发飘”、侧翻风险较高、车辆高速行驶和过弯稳定性差、……等安全隐患,而且具有赛车般的操控性和良好的舒适性。
MP-X蒙派克从欧洲归来后,在国内各大城市举行上市活动,产品全面投放市场。就如同当初在欧洲上市一样,消费者闻讯后纷纷踊跃订购。特别是作为演艺界名人、成功商务人士的黄宏,也选购了一台MP-X蒙派克。谈到选择蒙派克的时候,黄宏表示,最主要看中的是蒙派克不光具有比较大的空间,而且在安全性、舒适性等多个方面,都比较出色,尤其是蒙派克具有的商务气质更加让自己满意。
有市场人士指出,MP-X蒙派克来源于欧洲的车型和技术优势虽然彻底将日系韩系等传统MPV甩在身后,甚至其独有的第三代底盘也确实对深受前两代MPV缺陷困扰的中国车市成功实现了“拨乱反正”,但MP-X蒙派克最可怕的地方,不仅仅是其与生俱来的欧系血统和先进技术,更重要的是,与此同时它却在营销策略上非常高明地摆脱了以往欧系新车价格门槛奇高的弱点,在高性价比方面下足了功夫。一款被欧洲领先技术全副武装起来的新一代MPV,又配以极具竞争力的综合性价比,MP-X蒙派克在中国市场的未来之路,决定着欧系MPV能否打破过去叫好不叫座的宿命,也决定着刚刚在中国MPV市场上启动的“欧洲时间”,能否长久延续。
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