高油价时代选车新标准：买车要买柴油车

　　最近，连续上涨的油价成了社会各界关注的焦点，消费者在购车时也不得不更加重视燃油支出了。而说到省油，柴油动力车型优势明显，柴油发动机的绿色、省油、环保、经济等特点得到了越来越多用户的认可和关注。“买MPV要买柴油车”正在逐步成为今年MPV消费的最新时尚潮流。与同排量汽油车相比，柴油车不但节油高达30%以上，而且动力大、扭矩大，加速性能好、保养维修方、配件不宜损坏方面具有先天的优势。

　　柴油动力以其突出的经济、绿色、节能、环保等特点，一直是当今国际汽车动力技术发展的主要方向。“柴油车比汽油车有劲”，这是大部分人都知道的常识。据专家介绍，从发动机工作原理来比较，由于柴油机是压燃式点火，压缩比比汽油发动机高出60%-120% ，扭矩比汽油机大得多，使其动力性和加速性要优于汽油车，特别在低转速下即可以实现最大功率和扭矩，使整车的承载能力大大提高，非常适合市区道路和负重条件下行驶，而这一点是汽油发动机所不具备的。专家指出，事实上柴油车与汽油车的区别并不限于驾驶者直观的动力感受，在经济性与环保、耐用性等方面它比汽油车更领先一步。在油价不断上涨的趋势下，省油就意味着为用户省钱……或许有的人还会以为柴油车噪音大，污染大等毛病，但随着某些厂商在技术上的不断革新，柴油车在这方面的缺点正在得到非常有效的改进。尤其是福田汽车等著名的国内汽车品牌，其发动机排放已经达到欧III以上标准，这足以让大家放心。福田蒙派克业内率先推出的欧III柴油动力MPV，采用涡轮增压中冷、废气再循环等世界新一代柴油技术，充分展示了“绿色”商务车的概念，具有高省油、高承载、更耐用、噪音低、震动小等优点，排放完全达到欧Ⅲ标准。

　　在运营成本上，与汽油车相比，柴油MPV在油耗、动力以及保养维修上都有着先天的优势，这是汽油车所不能比的。柴油MPV正在为越来越多的消费者带来前所未有的高回报，最有说服力的例证是，福田蒙派克柴油车型问世以来格外热销，在珠三角、长三角等经济活跃的地区受到消费者偏爱。据江浙一带大量购买蒙派克柴油MPV的用户反映，蒙派克柴油MPV百公里油耗仅为6升，比同类汽油车型节省费用近40%，一年节省费用近2万元。

　　实力所至 蒙派克MPV打造绿色商务先锋

　　2008年北京奥运举世瞩目，其所倡导的“绿色奥运”理念也早已深入人心，为了这个目标，社会各界纷纷开始行动：大面积城市绿化，植树造林，循环用水，节约用电……作为中国工业发展的支柱性行业，越来越多的汽车厂商开始在绿色、节能、环保方面加大了研发的力度。而一直高举“新柴油主义”大旗的福田汽车集团，在柴油领域具有绝对领先优势，多年来专注于研发和生产柴油车型。

　　福田蒙派克搭载的专门针对乘用车的专用高速柴油发动机，最高转速达到4200转/分，加上高压共轨电控燃油喷射技术，将柴油发动机动力强劲的特点发挥到极致。在70km/h等速下，其百公里耗油仅为6升，处于国内领先水平。一直以来，柴油发动机在环保方面一直为人所担忧，而蒙派克柴油动力MPV采用电控废气再循环技术，达到欧Ⅲ标准，并具备升级为欧Ⅳ的潜力，尽显环保精神。在外形上，蒙派克MPV更符合东方审美取向，尊贵大气又不失灵动。蒙派克MPV为了更加突出“移动商务空间”的理念，根据中国人的习惯，加大了MPV的内部空间，蒙派克长、宽、高分别为5235mm、1825mm、1950mm，比自称最大空间的瑞风MPV整整多出1.4立方米的空间。再配以可自由移动组合的座椅，十分适合亦行亦商的用户需求。蒙派克欧III柴油动力MPV的配件通用性强，性能可靠，寿命可达50万公里，维修也非常方便。当然，最受用户关心的柴油易凝固的缺点，也早已被福田蒙派克彻底克服，经过测试表明，蒙派克柴油动力MPV在中国任何高寒地区都可以顺利启动。市场人士评价，蒙派克柴油MPV卖点吸引的正是那些注重环保意识、希望节省油费开支、并对车辆的操控性和安全性有一定要求的非常理性的客户，而越来越多注重燃油经济性的企事业单位和政府机关同样成为了蒙派克的潜在客户。

　　业内权威专家评价，蒙派克柴油MPV有着轿车水平的安静和驾乘感，SUV的性能及动力，轻型客车的多人乘和多用途，赛车般的操控性和卓越的安全性。拥有柴油机欧III排放标准的蒙派克，在国内外车企纷纷为市场呈献兼顾节能和环保的新能源车辆时树立起了风向标。在相同路况下，它实现了柴油车与同等排量汽油车6：10的油耗比例，将会成为未来很长一段时间内最有效、最现实的解决世界油价上涨和环保问题的最佳的方案。我们相信，蒙派克必将在绿色商务领域打造出一片蔚蓝的天空。