据中国汽车工业协会的统计,今年5月,中国乘用车销量同比增长了23%，在5月份单品 销量前十的轿车品牌中不乏看到强调时尚、运动轿车的身影。为何这些车型如此叫座，这与国内车主的平均年龄普降密切相关。2006年车主年龄降至32.3岁。其中，18岁~30岁的消费者比例上升速度较快，而且保持着不断上升的趋势。人们陡然发现，越来越多的“70末”、“80后”已经或者即将成为车主。

　　叛逆、追星、自私。如果把很多用来形容“70末、80后”的这些贬义词在汽车消费上进行正面解释的话，我们可以认为，他们是追求与众不同的个性化消费、追求明星效应、强调自我感受。如果说奥迪TT是冷酷的象征，蓝博基尼号称“外星车”，莲花象征着优雅，那么TIIDA则绝对是年轻人的代表。开着这款充满时尚动感的TIIDA跑在路上，总能在路上迎来很高的回头率，满足了这群新新人类的炫耀心理，所以自然成了年轻的“70末”、“80后”追捧的目标。

　　在颜色中实现炫耀本性，在内涵中体现风格

　　“70末、80后”炫耀的本性首先是从汽车的颜色和造型中实现。温小姐刚好与“80后”打了个擦边球，80年出生的她是伴随着网络成长起来的，平时和朋友们交流的主要方式就是上网，或许受到网路快速变更的速度影响，追求时尚产品已成为温小姐生活里不能缺少的一部分。而鲜艳夺目的车身颜色自然受到她所代表的这一群体的青睐。

　　“一月前我就成为了一辆玫瑰红TIIDA07款的车主，记得当时第一次见到TIIDA颐达，便被它的时尚动感的外观所吸引，车头造形极富活力，超优的流线车身设计由车头伸延至尾部，颇有梅甘娜的浪漫法国风情，让人一见难忘。作出这个购买决定我只用了2个小时，尽管听起来不可思议，但我更相信自己的感觉。”温小姐还说，就像星座测试一样，不同性格的人对颜色都有不同的偏好。有如本人，红色的颐达代表着她活泼、热情，对流行和时尚很敏感。

　　如果说时尚动感的外观设计充分取悦了这一群体，那么注重细节的内饰设计更有绝对的理由深受年轻人追捧：简洁的线条，清爽的铺陈，音响、空调系统的控制，大方的中控台，带来视觉上的愉悦。柔软的材质、扎实的握感，从触感上满足消费者对于性能的需求。对于像温小姐这样的年轻车主而言，这样的风格，这样的使用弹性，可谓是恰如其分。

　　在运动中寻求刺激

　　追求刺激的本性和对汽车运动的痴迷，让很多“70末、80后”都成为了其中的一分子，

　　如火如荼的全国场地锦标赛(CCC)、全国拉力锦标赛(CRC)等便是一个有力证明。

　　李先生，“70末”的代表，他出生于1977年，今年30岁，单身，在郑州一家大型企业做管理人员。 李先生说，他是铁杆的赛车粉丝，什么F1 、WRC，还有国内的全锦赛、拉力赛，他一场也没错过。日前，他也晋升为06年1600CC冠军车型TIIDA骐达07款的车主，用李先生的话来说，看再多的赛季，追再多的车手，还不如亲身体验“赛车级”的驾驶速度。

　　据了解，在目前国内的中级车中，TIIDA是世界上首款采用赛车级技术发动机(HR16DE)的量产轿车，普通TIIDA除具备赛车般的充沛动力，在扭矩、输出功率、燃耗这三方面与同级竞争对手相比时，也达到了更高的水准。能够作为此款最新发动机的全球首批用户的荣耀也能让这一群体骄傲良久。

　　安全保障：护航“新手”左右

　　安全气囊、ABS、EBD等安全配置对于有时渴望体验一下极速快感的“70末、80后”来说，是安全的保障。他们中的很大一部分都是首次购车，而且追求驾驶速度，购车时更为注重安全配置，配装ABS、EBD等安全配置往往能够在年轻人选车时为这款车加分。

　　同样出生于上个世纪70年代末的吕小姐，也是TIIDA的爱好者。吕小姐坦言，即使没有“飙车”的兴趣，但因为天秤座的关系，性格较为严谨的她还是会坚持自己的一套购车哲学：先设定一个可以接受的价格范围，然后选择这一价格区间里最安全的车。“选择颐达，还不如说选择它的安全设计。现在07改款更追加了倒车雷达和智能车内后视镜等安全配置，也满足了如我这样的新手需要……” 小吕的话可能代表了众多年轻消费者的心声。

　　媒体观察：

　　总的来看，TIIDA07款继续延续其时尚、动感的品牌优势，而且在细节改款之处设计趋于完美，再加上厂家以最低10.98万元的巨惠售价回馈消费者，目前应该是持币消费者出手的最佳时机。纵观即将结束的第二季车市，我们似乎也听到“70末、80后”高峰进入的脚步声，趁着最佳时机出手可以较少等待提车的时间，撞上高峰期可就要煎熬在等候提车中了。