如今，Volvo S80也搭载上了全轮驱动的6缸、285马力的高性能T6发动机，这款发动机最早被应用在2007年3月上市的全新款Volvo V70车型上。S80的发动机上所结合的另外一个全新的动力传动系是具有全时四驱(AWD)的185 D5涡轮增压柴油机。沃尔沃汽车公司大型线路货车部门的副总裁称，“T6发动机为S80的发动机可选范围提供了又一有力选择。这款发动机已经被设想可以在极低的耗油量和废气排放情况下提供最为出色的表现。”T6汽油发动机是基于紧凑型的3.2升直列式铝质发动机，而后者自2006年3月被应用在S80上以来一直是S80可选发动机中的一员。涡轮增压式的T6发动机具有3.0升的排水量，可产生210KW(285马力)的动力和不少于400Nm的扭矩。最大扭矩是在转速随时从仅1500 rpm的转速提高到最高转速的情形下实现的，并且将始终保持这个转速范围，因此可以令汽车实现极快的加速过程和平稳的驾驶性能(在7.2秒的时间内从0加速到100km/h——这只是初步的数据)。涡轮增压式发动机由于稍窄的汽缸内径和稍短的行程从而使汽缸排量也略少些，但涡轮增压器可以弥补这一点，这款发动机中的涡轮增压器将在两个阶段吸收废气，它会将三个汽缸每个汽缸中的吸入气体分成两部分，这是一个以双涡管技术著称的系统。双涡管技术使更为紧凑且更为简单的涡轮增压器得以使用，从而提供极为快速的反应，完全等同于使用两个涡轮增压器的效果。

　　带来即刻牵引力的全轮驱动

　　Volvo S80所搭载的T6发动机装备有Volvo汽车所具有的全轮驱动性能。由于使用了一个电子控制的水压离合器，全时四驱(AWD)系统可以在前后轮之间分配动力，以确保在一切路况情形下都能达到所能实现的最好驾驶表现。这个系统的特点是能够产生即刻的牵引力，从而令汽车在打滑或不稳定的路面上启动时能够在闪电般的速度下将动力从前轮转移到后轮。

　　从第二代柴油机改进而来的高效涡轮增压柴油机

　　在Volvo S80车型上，五缸的D5涡轮增压柴油机与全轮驱动进行了有效的结合。这款强劲、易驱动的D5柴油机可提供136KW(185马力)的动力和不少于40Nm的扭矩——它可以在一个非常广阔的转速范围内做到这一点。全新的D5发动机拥有一个电子控制的涡轮增压器，并具有多点注入工艺，同时还拥有一个极其强大的发动机操控系统。驾驶经验可以为你提供极为出色的驾驶表现，而汽车的驾驶性能和牵引力如今也被可产生即刻牵引力的全轮驱动系统大大提高了。此外，D5发动机还拥有一个一流的免维护微粒过滤器，这使其成为一款极其经济高效的发动机。(王首燕)