新浪汽车讯 阿斯顿马丁公司于上周开始接受董事会主席David Richards和老板Ulrich Bez的领导。这二人一上台，就规划出了阿斯顿马丁DBS和四门Rapide车型的发展计划。同时，他们还暗示将推出一款旗舰版阿斯顿马丁车型，用来与奔驰迈凯伦SLR、布加迪威龙等高性能跑车分庭抗礼。

　　这款旗舰车型的名字初步被定为DBX，其设计灵感借鉴了面世于1986年的阿斯顿马丁Zagato，当时，Zagato的最高速度达到了186英里/小时(300公里/小时)。工程师和设计师没有透露这款旗舰版车型具体的性能参数，目前只知道它采用了阿斯顿马丁公司的多功能VH(vertical horizontal)式铝质车身结构和混合型底盘。动力方面，它会安装一款经过调校的高性能V12发动机，这款发动机的排量为6.0升，最大功率超过700马力，巨大的动力可以让这款新车拥有205英里/小时的最高速度，并让它在3.7秒之内从静止加速到60英里/小时。

　　负责将动力传递到后轮的是一款6速手动变速箱。虽然阿斯顿马丁拥有成熟的全自动和半自动变速系统，但厂商认为只有手动变速箱才能带来更大的驾驶乐趣，因此坚持为新车选择了手动版。但上市销售时，厂商可能会提供自动版供选择。

　　专家估计新车可能会大量采用即将上市的阿斯顿马丁DBS车型的某些技术，这些技术让DBS兼备紧凑的车身和强劲的动力。在研发阶段，阿斯顿马丁的董事会主席可能会亲自参与调校新车的悬挂系统和发动机系统。

　　目前此车的价格还没有确定，但专家估计这款旗舰版车型将是阿斯顿马丁历史上最昂贵的车型，售价不会低于35万英镑。

　　除了推出旗舰版车型外，新上任的领导们还表示要雇佣更多的工人来加快生产速度，以增加阿斯顿马丁各种车型的产量。目前其年产量为6000台，而新领导们的目标是每年生产9000台。(编译/马连华)