新浪汽车讯  2008年9月26日-28日，阿斯顿-马丁亚洲杯F1辅助赛新加坡站F1GP 周末即将鸣锣开鼓。

　　随着夏季休赛逐渐接近尾声，每个人都热切地盼望今年即将上演的两场阿斯顿-马丁亚洲杯F1辅助赛—新加坡站和上海站。截止目前，新加坡GP赛事吸引了大量的观众，已经售出了95%的票。

　　新加坡赛道对阿斯顿??马丁亚洲杯来说是一个非常严峻却令人兴奋的挑战。这是亚洲第一个F1街道赛，沿海港的蜿蜒赛道对于展示阿斯顿??马丁N24令人羡慕的操控性是个绝佳的地方。长长的直道，23个弯道，长达5千米的逆时针赛道将会测试出驾驶者和汽车的极限状态。而且将会有街道赛不常遇到的一些机遇，驾驶时应该注意的地方有第一个弯道(修理区直道)，第七个弯道(Raffles Boulevard)和第18个弯道(Esplanade Drive)。

　　Dilantha Malagamuwa现在领跑阿斯顿??马丁亚洲杯冠军积分榜，比第二名的Kota Sasaki多5分，我们肯定这次的阿斯顿??马丁亚洲杯将会更加娱乐大众。当地的车手Mel Choo非常渴望在家乡父老面前再次取得像第五轮那样的胜利。同样来自新加坡的车手George Ong，David Lai, Ringo Chong和Nastat Muzayyin也将在家乡的土地上享受这一次比赛。

　　迄今我们看到的每一轮比赛，竞争都十分激烈，也给予了该项赛事很高的定位。相信今后的比赛会更加精彩和激烈。

　　阿斯顿-马丁亚洲杯(AMAC)

　　阿斯顿-马丁亚洲杯(AMAC),于2008年开始举行，包括12场比赛，地点包括亚太地区的中国、日本、马来西亚及新加坡。每场比赛都包括18辆阿斯顿??马丁Vantage N24，Vantage N24是从V8 Vantage(参数配置 图库)演变而来的4.3升排量赛车，在欧洲及中东地区已经历了拉力赛及冲刺赛的考验。

　　AMAC由30分钟冲刺赛及长距离拉力赛等项目组成，其中一些项目还将为当地的F1赛事提供支持。赛事组织者将在系列赛中为参赛者提供稳定的、组织有序的、并非常具有竞赛氛围的比赛环境及相同的车辆配备。参赛者将享受的全套服务包括：技师支持，后勤服务，接待住宿，入场登记，备件供应。在经由赛事组织者同意的情况下，参赛者可以带自己的团队。

　　比赛用车--Vantage N24

　　Vantage N24是由阿斯顿-马丁赛车部根据国际汽联(FIA)GT4的规则在英国打造，阿斯顿??马丁赛车部还将为亚洲系列赛提供技术支持。Vantage N24的V8发动机可产生410 bhp的动力，车重仅为1350kg。18辆AMAC车辆配备最新手自一体Sportshift变速箱，可以迅速而精确的换档，并且所有车辆均配备滚柱罩、安全油箱、赛车座椅及安全带、还有灭火系统。车辆将在座落于北京金港赛车场的北京阿斯顿??马丁维修中心进行维护。北京阿斯顿??马丁中心将为客户提供别具特色的工厂提车服务，客户可在金港赛车场的赛道上接受专业指导，并有机会驾驶Vantage N24。