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实用型国产新车争宠北京车展


http://www.sina.com.cn 2006年11月13日 11:29 南方都市报
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  长安铃木SX4

  首展时间:06年3月日内瓦车展

  上市时间:待定

  推出背景:长安铃木YY5刚刚定名“天语 SX4”,这一在两厢SX4平台基础上开发的三厢车型将竞争目标锁定赛拉图颐达,并将在未来推出1.8L车型。

  车型亮点:这款SX4新车以Crossover为设计概念,融合了铃木独有的运动紧凑型车的革新技术,以及传统的铃木SUV技能经验。因此,该车注重在高速驾驶时的稳定性,以及驾驶者感觉与车融为一体的操纵性。

  福美来2代

  首次亮相时间:2006年8月

  上市时间:2006年8月31日

  推出背景:福美来2代是在以往成熟的技术基础上,整合国际先进技术的全新技术下生产的全新一代家用轿车,实现产品本体的突破与换代。

  车型亮点:两种不同风格的原装进口动力总成,带来不一乐趣的驾驶感受;由内而外的27项优化创新,呈现中级轿车的科技与进步。

  翱龙CUV

  长城精灵、炫丽、酷熊

  首展时间:2006年11月北京车展

  上市时间:2007年一季度

  推出背景:尽管海外出口今年让长城频频刷新纪录,但国内SUV和皮卡市场仍然让厂家不得不正视产品线单一的危险。依靠谋划了两年之久的轿车,长城终于实现了从皮卡到SUV、CUV再到轿车、MPV的“三级跳”,产品结构更加完满。

  车型亮点:“精灵”1.3L操纵轻便、油耗低,定位为时尚经济型多用途轿车。“炫丽”1.3L是紧凑型5门轿车,整体风格以“运动”为主,定位于中低档家庭轿车。长城“酷熊”是一款小型的MPV,排量1.5L,一反目前盛行的流线型轿车外形,迎合了追求个性、喜欢标新立异的年轻人的心态。

  黄海翱龙CUV2.0节油版

  首展时间:2006年11月北京车展

  上市时间:2006年8月

  推出背景:曙光今年果断进行了品牌整合,以“黄海”为整车品牌,“曙光”作为零部件品牌,将翱龙CUV、领航者CUV、傲羚皮卡、傲骏皮卡等全部统一在黄海汽车名下,翱龙CUV2.0节油版可谓其中的中坚力量。

  车型亮点:翱龙CUV2.0黄金排量节油版配备三菱4G63S4M发动机,有效控制油耗,在同类竞争者中堪称“节油先锋”。能在5250 r/min转速时输出85 kw的最大功率,在3000 r/min的低转速下,牵引出170N·m的最大扭矩,加之其220mm的最小离地间隙,更保障了其拥有强悍和稳定的通过能力。ABS、140mm纵梁、非承载车身、大型吸能保险杠等保证了其在被动安全和主动安全方面有杰出表现,赋予了驾驶者一个更稳定的操控空间。

  中华尊驰 华晨中华1.8T系列

  首展时间:2006年11月北京车展

  上市时间:今年年内

  推出背景:一款骏捷让华晨打了个漂亮的翻身仗,而国内首款自主品牌的1.8T汽油发动机则是今年华晨的又一大亮点,这一“中国心”能否让中华系列焕发新生机,着实值得期待。

  车型亮点:这台由华晨联合“世界三大内燃机巨头之一”的德国FEV公司联手打造的1.8T发动机,采用了顶置双凸轮轴、16气门技术,配以涡轮增压及中冷技术,最大功率高达125kw/rpm,最大扭矩可达235N·M,其百公里最小油耗仅为6.9L。(记者 吕静莲)

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