11月18日，2006北京国际车展即将拉开大幕。到目前为止，本届北京车展将展出乘用车数量已经达到556辆，其中跨国公司全球首发车达6辆，这突破了以往历届纪录，这也代表了北京车展在国际汽车市场中地位的提升。另外，自主品牌汽车企业将成为本次车展最大的看点。刚刚实现自主的海马汽车显得格外引人关注。

　　与往年不同的是，今年的北京车展是海马汽车走上自主道路以来第一次参加的大规模展会。对此，海马表现出相当的重视，“海马家族”的精锐悉数到场。据记者多方打探了解到，这次海马汽车除热销车福美来2代等常规汽车产品外，还带来一款神秘的概念跑车和业内盛传的自主发动机HM483Q。

　　据海马内部人士透露，概念跑车S1是此次海马参展车型中推出的重量级产品，是海马研发团队针对实际应用和未来汽车发展趋势研究的体现，想必将会在本次展会上吸引不少眼球。而海马HM483Q发动机是海马研发自主动力的最新产品，完全满足目前国家各项法规和用户对发动机提出的更高要求。

　　而车展主推车型当属福美来2代，这次车展上搭载ZMD动力系统和TRITEC动力系统的福美来2代将同台出现，而这恐怕是福美来2代两款动力车型首次同时亮相大型车展。据了解，福美来2代上市以来月销量突破万台，某单日销量达到1040台，数次刷新了海马汽车销量的记录。相信这款中级车市“杀手型”轿车的魅力，也会吸引不少车展观众的目光。

　　最后是普力马和福美来，作为海马“大功臣”的他们也将列席本次车展。尤其是作为“新三样”中的杰出代表，福美来的市场成绩和地位有目共睹。仅凭借着这两款车型，海马就拥有了25万的用户，足见消费者对于这两款车的喜爱。

　　从这次海马参展产品的排序，我们不难看出海马在自主发展这条道路上已经越走越顺。这次如此“大动作”的参展，可见其自主发展的决心。现在距离车展还有一段时间，概念跑车S1究竟是何模样，一切都等待车展开幕后揭晓。