分项评价：

　　驾驶员座位:虽然车价不高，但却配备了真皮座椅，支撑性和舒适性都很好，转弯时不会令乘客左右晃动，并且前排座椅可以进行8方向手动调节，充分迎合用户的需要；调节旋钮也改进了不少，没有了在以前车型上的那种生涩的感觉，使用起来很顺手；驾驶员座椅的可调节腰部支撑为驾车者提供了更多的关怀，对减少驾车疲劳起到了很大的作用。

　　驾驶台及操纵按钮：驾驶台的制作工艺与以前相比有了质的飞跃，各个细节之处都处理得比较精细，布局设计也充满了现代感，在视觉上给人以积极进取的感觉；操纵按钮以圆形为主题，活泼而不繁琐，质地和质量有所改进，使用时简洁方便，而且手感也不错。

　　仪表盘：骏捷的仪表盘采用了时下最为流行的白色底色，运动气息比较浓厚，夜间打开车灯时，淡蓝色的背光在仪表盘的衬托下朦胧而浪漫，红色的指针很是抢眼，各种数据一目了然，但油量表的指示出现过有误差的情况。

　　空调：由于装备了自动空调，骏捷在空调这方面的使用上自然便利了许多，制冷效果比较出色，打开空调后即使是后排乘客都能在很短的时间内明显感觉到冷气的清凉，同时空调的噪音很小，也没有对发动机动力产生明显的影响，只是没有开设后排出风口让人心存遗憾。

　　视角：坐在车内，总体感觉视野水平与市场上的同级车型持平，但由于采用了全新设计的后视镜，其可视范围与华晨其他车型相比宽了不少。

　　内饰：内饰经过了全新的设计，更加大气和现代，并且与国际流行趋势相接轨，隐约能够看到一丝宝马的内饰风格。以米色为主色调看起来很清爽，中控台桃木装饰板的做工与颜色处理得比较得当，看上去与整体风格相协调，但方向盘和挡把处理得比较简单，与内饰不是很搭调。总体来说质量过硬，但有一小部分部件的质量还应进一步提高。

　　装备：配置齐全是骏捷的一大亮点，各种必要的舒适性及被动安全设备均有配备，电动天窗、真皮座椅、自动空调、ABS+EBD+EDS以及车辆碰撞被动安全保护系统等应有尽有，就目前的市场情形来说，以它相对低廉的身价能拥有如此配置绝对可以算是物超所值。

　　车内空间：2790 mm的轴距完全达到了B级车的水平，再加上1800 mm的宽度，为骏捷营造出了一个宽敞的驾乘空间，后排乘客的腿部空间也比较充裕，即使坐上三个成年人也不会感到特别拥挤，头部空间受流线型的车身外形限制而略微不足，但并不明显。

　　后备厢：虽然骏捷有着一个“短车尾”，但经过设计师的精心设计，它的后备厢容积也达到了430升的水平，虽算不上宽敞，但也足够满足日常使用，只是后备厢开口略小一圈，放置大件物品时可能不太方便。

　　舒适程度：车内空间充裕，为驾乘舒适度增色不少；真皮座椅十分贴合人体曲线，还能够简单顺畅地进行8方向的手动调节，具备很好的包裹性和承托力，配合驾驶席的可调腰部支撑，从而提供了令人比较满意的乘坐舒适性。

　　发动机：发动机采用的是技术成熟的三菱4G93四缸汽油发动机，动力储备比较充足，相对于1.8升的排量，136马力的最大功率和165牛米的扭矩值得称赞，由于该款发动机属于高转速的发动机，所以在低转速区间动力表现一般，转速提高后动力即可完全展现出来。

　　静止状态加速度：鉴于骏捷搭载的是一款高转速型发动机，再加上1415公斤的整备质量，所以从静止状态加速的表现比较中庸，一、二挡范围内提速一般，而三挡较高转速时提速非常显著，能够迅速激起驾驶者的冲刺欲望。

　　二次提速：在行驶过程中二次提速，高转速发动机的优势便充分发挥了出来，只要轻踏油门，车子就会立即做出反应，一直加速到120Km/h都不会感到疲惫，厂家公布的数据显示，骏捷的最高车速可以达到185Km/h。

　　变速系统：这次试驾的骏捷1.8MT豪华型配备的是5前速手动变速箱，挡位比较清晰，换挡力度也非常合适，这种带点力度的变速箱使用起来具备运动型轿车的感受，提高了驾驶乐趣。

　　转向：骏捷采用了全新的底盘，并经过了保时捷的专业调校，悬挂扎实硬朗，过弯时表现出色，转向灵活、循迹性比较优异，能够给驾驶者带来足够的操控信心，行驶安全性因此得以提升。

　　制动：采用了四轮盘式制动器的骏捷，制动性能自然不差，制动踏板的力度略微偏重硬朗风格，使用起来很自信，制动距离也比较理想。

　　行驶平稳度：出色的底盘和悬挂带来的必然是良好的行驶平稳度，遇到颠簸路面时车身摆动较小，路感很清晰，但较微小的振动也能传入车内被乘员感知，不过并不剧烈。

　　油耗：厂家公布的油耗数据是百公里6.4升，实际使用时在全开空调的情况下综合路况大约耗油9升左右，考虑到其排量及整备质量，如此水平令人满意。

　　价格：前卫的造型、优雅的内饰、齐全的配置，加上过硬的制造水平，所有人都认为其价格不会很低，但实际价格却只有105800元，其性价比之高让关注骏捷的消费者为之倾倒。

　　保修：华晨目前在全国的服务网点已近1000家，4S店的技术人员均由德国工程师定期进行业务培训，确保了维修保养的专业性；另外，华晨为骏捷制定了3年6万公里的超长保用期限以及人性化的随车“保健医生”服务，免除了日后维修车辆的后顾之忧。(摄影：索克 撰文：张鑫)

配置：
双安全气囊     
侧气囊      
桃木装饰
电动天窗       
自动空调    
驾驶席腰部支撑        
ABS+EBD+EDS
侧防撞梁
吸能式转向柱   
倒车雷达    
发动机防盗系统
车辆碰撞被动安全保护系统    
未关车灯报警系统
后风挡定时除霜装置    
8扬声器单碟CD音响系统
车内空气过滤系统     
8向手动调节真皮座椅