Ｂ组球队：英格兰、巴拉圭、特立尼达和多巴哥、瑞典

　　车坛角色：新花冠、马自达３、骏捷、新思域

　　巴拉圭队－马自达３

　　性格：个人主义

　　相似指数：★★★★☆

马自达３如同巴拉圭队一样充满个人英雄主义色彩

　　号称南美洲第三的巴拉圭队一直生活在巴西队和阿根廷队的阴影之下，正如同今年高调上市的马自达３遭遇停产滑铁卢一样令人感到惋惜。和其他南美球队一样，巴拉圭队同样充满着个人英雄主义的色彩，而从国内汽车市场看，马自达３的停产与福特的个人大英雄主义脱不了干系。与英格兰队、瑞典队同分一组让人很难想象巴拉圭队会在今年的世界杯上有什么太大作为，而上市一个月就停产的新马自达３要到７月份才能复产，似乎已经在今年的车市纷争中一败涂地了。

　　英格兰队—新花冠

　　性格：争强好胜

　　相似指数： ★★★★☆

新花冠

　　Ｂ组是公认的死亡之组，如同今年国内车市中档车的激烈竞争一样，英格兰队和瑞典队的碰撞，好似新花冠和新思域的竞争一样让人期待。一汽丰田的工作人员曾向记者透露，东风本田新思域上市之前的一段时间里，一汽丰田的神经相当紧张，但新思域公布了高价政策后，一汽丰田才稍稍放心，并开始全力投入新花冠的工作中。而且，如果鲁尼的脚伤能够迅速恢复参加收场比赛，就如同新花冠配备了全新ＶＶＴＩ发动机一样让人兴奋。

　　特立尼达队和多巴哥－骏捷

　　性格：热情洋溢

　　相似指数： ★★★☆☆

骏捷

　　首次参加世界杯决赛的特立尼达和多巴哥队与华晨骏捷一样，都是以新人的姿态走上决战的舞台，不过，同特立尼达和多巴哥的毫无压力不同，骏捷的命运关乎华晨汽车这个民族自主品牌的前途和兴衰。

　　从某种意义上讲，骏捷的命运掌握在华晨汽车的现任掌门祁玉民手中，这位曾任大连市副市长的华晨汽车的董事长深知自己肩上的责任与风险。特立尼达和多巴哥的主帅本哈克也是大有来头，他曾经在１９９０年世界杯上率领荷兰队打进１６强，他还曾有过执教皇家马德里队的显赫经历。在特立尼达和多巴哥世界杯预选赛并不顺利的时候，本哈克果断出手接手国家队，他上任后重用约克和希斯洛普等老将，并在最后时刻淘汰巴林队进入２００６年世界杯决赛圈。

　　瑞典队－新思域

　　性格：欲望强烈

　　相似指数：★★★★★

新思域

　　新思域作为本田汽车一款声明远扬的经典车型终于登陆中国市场，并在东风本田生产销售，它给人们的印象好似瑞典这个欧洲足球劲旅那样若即若离。

　　瑞典足球一直是斯堪的纳维亚半岛上最重要的足球力量，黄衣蓝裤的传统球衣显示出北欧人的强悍和性感。然而中国球迷对他们的关注和印象远没有巴西队、意大利队这样的球队强烈，这一点暗合了思域轿车投身中国的现状，这款曾在国内外汽车场地锦标赛上大放异彩的轿车后劲很足，从东风本田对它的信心十足的定价上就能看出端倪，而它最大的劲敌就是一汽丰田新花冠。而瑞典队曾在１９９４年的美国世界杯上取得了第三名的佳绩，令人刮目相看。这支在韩日世界杯上成功从有英格兰队、阿根廷队的小组突围的球队的胃口将会变得更大。(信报记者 高巍)

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