众泰2008是中国·众泰控股集团（浙江永康）的第一款完全拥有自主知识产权的新车，以小型越野和高性价比为核心元素，目前市场定价为6万元左右，颇具吸引力，能满足时尚个性年轻多样化的汽车需求。

　　外形 酷似特锐

　　看到众泰2008，突然想起丰田的特锐，不论外形设计还是车身尺寸，两者均没有太大区别。

　　众泰2008采用全承载式车身结构，前部特有防撞缓冲设计，整体式侧围、车门带高强度防撞钢梁及吸能溃缩式方向管柱等，最大限度地构建了安全的车内空间。双圆形前大灯，稳重又不失情趣；大型条状组合式后尾灯设计，将时尚与实用功能完美结合。其车窗玻璃面积甚大，坐在前排备感视野开阔。

　　不过在记者看来，较高的车身虽给头部营造了良好空间，但较短的轴距和较窄的宽度，却让人从一开始就意识到这并不是一款能“飙”的车。当然它本身就属小型休闲车，其用途就是“能玩”。

　　内饰 运动元素

　　众泰2008是一款经过改装内饰的车型，除中控台外，方向盘和变速箱都增加了运动元素，黑色内饰加上银色装点，营造出时尚动感的车内氛围。需要指出的是，由于选材方面的原因，新车里充满了较浓的塑胶味道，新车下线到用户手中应该经过一段时间才能消除，建议车主做一些除味措施。

　　众泰2008车身虽小，但车内空间却十分宽敞，驾驶舒适；可翻转折叠的后排座椅提供了灵活可变的行李空间，横拉式后背门设计和独特的行李舱内储物盒，方便储物及携带小件物品，外出旅行十分实用。

　　■众泰2008是一款经过改装内饰的车型。

　　操控 轻盈灵活

　　众泰2008搭配三菱技术的高性能DA4G181.6L发动机，在国内小型车中超然出众、动力澎湃，最高车速可达145km/h。其采用液压助力转向系统，转向轻松灵活准确；前悬架采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用五连杆结构，无论是高速、低速或是恶劣路况，均能表现出较好的行驶平顺性和操控稳定性。195mm的最小离地间隙，大角度接近角和离去角设计，大于40%的爬坡度以及后轮驱动，成就了其良好的越野性能。

　　我们在市区试驾感觉到，1.6升三菱发动机与众泰2008车身搭配得还是比较和谐的，入挡起步和加速过程中没有一些国产车的迟缓现象，相反，因为较窄的车身，拥挤的城市路面上它显得游刃有余。如果硬要指出有什么遗憾的话，应该提到变速箱。众泰2008的离合行程不是很长，理应配合较短行程的变速箱，实际试驾中感觉有些不协调。但开了一段时间慢慢适应后，记者也可以接受了。

　　小 结

　　结合目前的市场售价，不得不承认，众泰2008性价比较高，很适合经济条件不很宽裕的家庭使用，且国产车型的维修保养费用不高，我们相信它会受到部分人群的喜爱。

　　基本参数

　　车身重量：1145kg

　　尺寸(长/宽/高)：3845/1555/1670(mm)

　　轴距(前/后)：1305/1310(mm)

　　排量：1600毫升

　　车型：众泰20081.6L手动豪华型

　　报价：6.59万元

　　■新快报记者何军文/图