———体验新东风标致307的随心所欲

　　5月18日的成都，有一个难得的好天气，有阳光却没有烈日。就在这样一个舒服的天气里，我们一行人参加了由东风标致成都三家授权经销商———四川安捷、明嘉、成都集大成东风标致4S店联合举行的新标致307上市及试驾活动。这是一个让人感觉十分惬意的上午，新款

　　标致307所带给我的驾驶愉悦感受久久难忘。其作派、威风、性能，真像一头性感“狮子”。

　　感觉一

　　技术：CMS提升307功能

　　5月16日，新东风标致307正式投放中国市场。标致307在外观上没什么改变，价格也原价不动。该款车型将改动重点放在了从动力性能到人性化功能的全面提升上。CMS（智能多路协控）技术在东风标致307上的应用是其最大的改变。

　　的确，CMS在东风标致307上的运用给这款车带来的提升是巨大的：运用CMS（智能多路协控）技术的东风标致307拥有了更加聪明的大脑———中央处理器BSI的升级，更加敏锐的神经———全新的多路传输系统，更加睿智的思维———软件系统的全面版本，以及更加强壮的身

　　心———发动机的换代和传动系统的升级。标致CMS理念不仅在环保方面通过精准

　　的控制实现低油耗，满足欧四排放水平，同时还提供了更强的动力、更大的扭矩、更多的驾驶愉悦性。这不是一头魅力四射的狮子是什么？

　　感觉二

　　音响：完全不用再改装了

　　此次我们试驾的是一辆2.0手动挡，第一个感觉就是：钥匙变成可折叠的了，钥匙上装饰的镀铬小狮子特别可爱。坐进车里，把车打燃以后，迫不及待地把我从朋友那里借来的专业音响试音碟放进CD里，配备了8个扬声器的组合音响效果果然不错，一首《拉德斯基进行曲》将功放特效演绎得淋漓尽致。这样的音响完全不用再改装了。

　　感觉N

　　驾驶：方方面面都有快感

　　该体验这个“狮子”的驾驶性能了。除了在一挡的时候发动机声音有点大以外，“狮子”的表现相当令人满意。轻踩油门速度很容易就上去了，换挡时感觉挡位很舒服，当然反应最敏捷的还是它的刹车，轻轻一点就来了。据工作人员介绍：在动力性能方面，采用CVTS连续可变正时系统的2.0L的全新高性能汽油发动机最大功率达到108千瓦，0-100km/h加速时间仅为9.1秒，加速凌厉且动力源源不绝。在节能环保方面，采用CMS技术的新东风标致307全系列车型均达到欧IV排放水平，2.0L全系车型的油耗在原有低耗的基础上又降低3％，1.6L排量的新东风标致307在60km/h等速时的油耗更是仅为5.4L/100km，达到同级车领先水平。再口罗嗦一句，新标致307的组合仪表能够提供大量智能提示信息，我特别喜欢它的全感官泊车辅助系统及汉化多功能显示屏，这让每次提心吊胆倒车的我突然轻松起来了。

　　记者陈旭

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　　看家本领：CMS技术

　　该技术代表当今最前沿的科技理念以及未来汽车电子技术设计领域的发展方向，采用了航空领域的多项先进技术，为新东风标致307带来了从动力性能到人性化功能的全面提升，建立起各个功能单元之间的逻辑化关联，实现了新东风标致307在舒适性、智能化、安全性、操控性以及环保领域全方位的实质性飞跃。CMS技术将引领汽车行业的进步，满足消费者在舒适与性能方面不断提升的需求。