驯服的猛兽——

　　雷克萨斯 SC430

　　如果说凯迪拉克 XLR是“美国之梦”的象征，而且是“最美的梦”。那么将“美国之梦”做得最美的，就非雷克萨斯SC430莫数了。随着上世纪末，日本车厂纷纷“脱亚入美”，去北美市场打天下，利用价格的优势和可靠的性能再加上丰富的配置，坐稳了北美家用轿车市场霸主的位置。同样在豪华车领域的竞争中，超值这一概念也一直是日本车厂征战天下的法宝，即使是如今已经成为高端品牌雷克萨斯，112万的车价和它的配置，相比XLR的128万仍然给人物超所值的惊喜。坐入SC430的车厢，就好像进入了一间精致的会客室。到处毫不吝啬地铺满真皮和实木装饰，GPS定位系统、DVD播放功能一应俱全。发烧级的Mark Levinson音响更是足以和Bvlgari的仪表抗衡。对于打开顶篷后的SC430，一套能够提供清晰高音的顶级音响，此时的功用或许能够抵消20、30匹马力的不足啊！

　　至于SC430上搭载的那台4300cc V8 VVT-i发动机，也许我们已经没有什么可以谈论的了。它的宁静程度几乎让你怀疑自己的听力。这对我来说也许会说：“缺乏运动感”。可是在整理SC430所有的配置以及数据包括厂商的广告后，我依稀可以想象到雷克萨斯SC430车主的背影。中年以上的中产阶级夫妇，在海边享受着退休生活，他们的年轻时代也许是充满活力的，时而打开顶篷放上一曲Nakkin Cole演唱的“What A Wonderful World”那样的老爵士，以70—80公里/小时的速度迎着夕阳，在海风吹拂下游车河。

　　和XLR的科幻风格明显不同，SC430是一台非常中规中矩的敞篷车。圆润的线条、豪华的配置。带给你的是巴洛克时代风格的美感。或许它是这几台车中最文静、最让你提不起精神的。但是，无微不至的关怀和安详感，让人驾驶起来心情舒畅。

　　截然不同的敞篷车衡量标准

　　以往我们对一台车的评价，往往取决于舒适性、人性化程度、动力操控或者安全性能以及外形设计的品位这些标准。而要衡量一台敞篷车，以上的这些标准如果也是生搬硬套的话，就会显得格格不入。这也是事实，敞篷车的优劣与否往往会和其他一般汽车背道而驰。这也就是我先前提到的，敞篷车与传统的矛盾。在这里需要大家理解的是，敞篷车的特殊定位。它是不能因人的意志而改变的一种独特的存在。对敞篷车要求舒适性、实用性或者讨论风噪系数，都只是与虎谋皮般徒劳而已。

　　人往往会因为自身的需求或喜好而去改变汽车的形态，举一个简单的例子，超级房车的代表作AMG E55，人们会将超级跑车的性能赋予平时四平八稳的Sedan上面，获得实用与高性能的平衡。又或者任性地将原先泥泞不堪的越野车造得豪华无比，于是出现了SUV。但是敞篷车从来不允许人随心所欲地改变，相反，它会要求驾驶它的人顺应它的特点。也许真正衡量敞篷车的标准应该是“人车一体度”！就拿XLR来说，不懂得欣赏Bvlgari手表，光出得起128万好像并不能和这台名车相配。说起时尚，最要讲究的肯定是Spyder莫数了。一块最能体现敞篷车风格的Jaeger-LeCoultre Reverso是必不可少的。当然作为点缀，一条丝巾的选择到底是Ferragamo还是Hermes，就完全要看车主的品味如何了！

凯迪拉克XLR技术规格表
售价	128万人民币
长/宽/高 (mm)	4514/1836/1280
轴距 (mm)	2685
发动机型式	V8 D-VVT
排量 (L)	4.6
最大输出功率 (kw/rpm)	239/6400
最大输出扭矩 (Nm/rpm)	418/4400
变速箱型式	5速自动变速箱
0－100km/h加速时间 (s)	6.0
最高车速 (km/h)	＞250

 

玛莎拉蒂Spyder技术规格表
售价	138万人民币
长/宽/高 (mm)	4303/1822/1305
轴距 (mm)	2440
发动机型式	V8
排量 (L)	4.244
最大输出功率 (kw/rpm)	290/7000
最大输出扭矩 (Nm/rpm)	447/4500
变速箱型式	6速顺序自动变速箱
0－100km/h加速时间 (s)	5.3
最高车速 (km/h)	283

 

雷克萨斯SC430技术规格表
售价	112万人民币
长/宽/高 (mm)	4535/1825/1370
轴距 (mm)	2620
发动机型式	V8 VVT-i
排量 (L)	4.293
最大输出功率 (kw/rpm)	210/5600
最大输出扭矩 (Nm/rpm)	419/3500
变速箱型式	6速手自一体自动变速箱
0－100km/h加速时间 (s)	6.2
最高车速 (km/h)	250

策划：《名车志》编辑部 撰文：Victor 摄影：龚振宇 灯光：周振雷

　　发型：Barri(Pink dolphin) 化妆：孙琪 模特：安琪(火石) 、石婷(火石)、马莲娜

　　服装提供：Prada 、Agnes b