| 对比测试XLR SC430 Spyder(2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年05月16日 11:51 名车志 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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驯服的猛兽—— 雷克萨斯 SC430 ![]() 如果说凯迪拉克 XLR是“美国之梦”的象征,而且是“最美的梦”。那么将“美国之梦”做得最美的,就非雷克萨斯SC430莫数了。随着上世纪末,
至于SC430上搭载的那台4300cc V8 VVT-i发动机,也许我们已经没有什么可以谈论的了。它的宁静程度几乎让你怀疑自己的听力。这对我来说也许会说:“缺乏运动感”。可是在整理SC430所有的配置以及数据包括厂商的广告后,我依稀可以想象到雷克萨斯SC430车主的背影。中年以上的中产阶级夫妇,在海边享受着退休生活,他们的年轻时代也许是充满活力的,时而打开顶篷放上一曲Nakkin Cole演唱的“What A Wonderful World”那样的老爵士,以70—80公里/小时的速度迎着夕阳,在海风吹拂下游车河。 和XLR的科幻风格明显不同,SC430是一台非常中规中矩的敞篷车。圆润的线条、豪华的配置。带给你的是巴洛克时代风格的美感。或许它是这几台车中最文静、最让你提不起精神的。但是,无微不至的关怀和安详感,让人驾驶起来心情舒畅。 截然不同的敞篷车衡量标准 以往我们对一台车的评价,往往取决于舒适性、人性化程度、动力操控或者安全性能以及外形设计的品位这些标准。而要衡量一台敞篷车,以上的这些标准如果也是生搬硬套的话,就会显得格格不入。这也是事实,敞篷车的优劣与否往往会和其他一般汽车背道而驰。这也就是我先前提到的,敞篷车与传统的矛盾。在这里需要大家理解的是,敞篷车的特殊定位。它是不能因人的意志而改变的一种独特的存在。对敞篷车要求舒适性、实用性或者讨论风噪系数,都只是与虎谋皮般徒劳而已。 人往往会因为自身的需求或喜好而去改变汽车的形态,举一个简单的例子,超级房车的代表作AMG E55,人们会将超级跑车的性能赋予平时四平八稳的Sedan上面,获得实用与高性能的平衡。又或者任性地将原先泥泞不堪的越野车造得豪华无比,于是出现了SUV。但是敞篷车从来不允许人随心所欲地改变,相反,它会要求驾驶它的人顺应它的特点。也许真正衡量敞篷车的标准应该是“人车一体度”!就拿XLR来说,不懂得欣赏Bvlgari手表,光出得起128万好像并不能和这台名车相配。说起时尚,最要讲究的肯定是Spyder莫数了。一块最能体现敞篷车风格的Jaeger-LeCoultre Reverso是必不可少的。当然作为点缀,一条丝巾的选择到底是Ferragamo还是Hermes,就完全要看车主的品味如何了!
发型:Barri(Pink dolphin) 化妆:孙琪 模特:安琪(火石) 、石婷(火石)、马莲娜 服装提供:Prada 、Agnes b
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