图为在京城汽车改装圈小有名气的金伟

　　2月28日，第七期《车载人生》，邀请到的嘉宾是在京城汽车改装圈小有名气的金伟。他认为，汽车改装需要激情但安全是第一位的。以下是聊天实录。

　　梁洪：《车载人生》在每周二和大家准时见面，梁洪欢迎大家的关注和收听，每周二我们的节目还将在新浪汽车播出。今天做客直播间是这样一位，如果您在北京汽车改装圈里面，您就一定听说过他，让我们欢迎金伟。

　　金伟：你好，梁洪。

　　梁洪：有点拘谨啊。

　　金伟：多少有点。

　　梁洪：金伟，我在想一个喜爱汽车改装的人,最起码从内心深处来讲比较向往速度、激情甚至有点狂野，你是吗？

　　金伟：以前是，但是现在做改装这个行业,考虑安全方面更多一点.因为通过我这几年在做的汽车改装来看,激情肯定是需要的，但是最重要的是安全，然后再做改装车。

　　梁洪：哦，安全是第一位的。

　　金伟：对，我现在认为安全是第一位的，对于改装车的车友可能会脑袋一热，考虑安全的是最少的。可能需要速度、激情，安全放到最后了，但是对于我们来说，在保证他的安全的情况下才能让他把速度和激情发挥出来，我认为这是我们需要做的事情，还有很多现在的车迷朋友我也接触了很多。

　　确实大家对改装车理解有一些偏差，我个人理解改装车的范围很广，它不单单是车的问题，它会让你结识更多新的朋友，就像我自己一样，我以前可能是希望速度高一点，但是随着年龄的增大我可能更喜欢玩越野车，所以我觉得车就像梁洪说的一样，就是一个载体。它会把四面八方的人，不同工作的，不同爱好的，但是具有相同的爱好的人结合在一起，让他们有一个平台，我觉得这才是改装车的含义。

　　梁洪：越夸张越好，越快越好。

　　金伟：对，那就是独孤求败，我觉得改装车更多的是交一些更新的朋友，以前20多岁的孩子都很喜欢改车，现在我接触的朋友都是在30岁左右，而且……

　　梁洪：有一定的经济基础了。

　　金伟：对，有一定的经济基础，而且对改装车有更深层次的理解，这些我觉得和几年前都不一样了。

　　梁洪：你觉不觉得听你阐述汽车改装的过程，和这个人的成长过程很相象，比如刚一开始的时候就像一个年少张狂的人，18、19岁意气风发，要的就是速度，但是随着在社会上沉沉浮浮，理解的东西也越来越多，什么是最重要的，什么是最高层次的，什么是我通过汽车最想感受到的。所以我想我们今天和金伟一起分享他的车载人生，是要体会汽车改装的一个过程，而不是一开始就能感受到的，想问金伟最早接触车是什么时候？

　　金伟：我最早接触的是摩托车，早在16、17岁的时候就接触摩托车，大概是86、87年。

　　梁洪：什么车还记得吗？

　　金伟：我印象特别深刻，买了摩托车以后还没有到考驾照的年龄，记得我18岁过生日的那天考的驾照，考了驾照以后一直在骑摩托车，我记得在90年的时候我母亲极力反对我骑摩托车。因为当时摔了，现在还疼，一刮风、下雨就疼。

　　梁洪：那是因为你开得太快吗？

　　金伟：应该是太快，那时候哪儿有那么多车啊。

　　梁洪：那时候如果开一辆摩托车的话挺显眼的。

　　金伟：不会，那时候都87年了，所以那段时间我母亲就把我的车卖了。我回家一看我车怎么没了，说把我车卖了，又给我买了一辆，我以为还是摩托车呢。那时候是小面，昌河的小面。

　　梁洪：家里为什么那么支持你啊？

　　金伟：可能不是特别支持我，我有四个姐姐，我是最小的。当时也没有怎么特惯着我。可能是安全角度出发，家里也有别的生意，买一个小面。你又可以开车了，又可以给家里办一些事情，我们家老太太最起码想省下一个司机。

　　梁洪：开小面什么感觉啊？第一次开的时候。

　　金伟：很爽。

　　梁洪：觉得这是世界上最好的车？

　　金伟：对，特好，最起码比摩托车强多了，刮风下雨不怕，所以最起码觉得对汽车的感觉就是有壳了，刮风下雨不用怕了。我记得那时候最早去延庆的时候好像是91年，那个车我当时拉了加上我7个人。去延庆，那时候感觉延庆就非常远了，但有了车我的活动半径比以前要大了。

　　梁洪：一下子就开了。

　　金伟：对，我小时候印象去延庆还要坐火车去，在西直门火车站坐火车。

　　梁洪：挺费劲的。

　　金伟：对，现在一给油三个小时也就到了，还有开那个车去白沟我印象也是比较深的。后来我开了两年小面就买了斯柯达，当时看到这个车以后就觉得车突然从方的变成扁的了。后来也做一些生意，有时候做得好，有时候做得不好，所以换车也就是在97年开始换车了。那时候生意也做不上了，没有钱的时候当时想不到什么叫改车，顶多是改改车的样子，让自己的车和别人不一样，当时也就是在国外的杂志上看看。

　　我记得在99年的时候那是转折点最大的时候，我去了深圳，看到深圳很多车不一样了，就感觉非常非常奇怪，好奇，就泡在人家改装店里去看，我们做这个不是八、九点上班，空闲的时间比较多。

　　梁洪：你是对很多事物很好奇的人？

　　金伟：可以这么说吧。