1月6日，原定去年底上市的标致206宣布上市，抢了2006年新车的“头采”。但东风标致对这个“头彩”却相当谨慎——面对春节前后价格的急剧波动，只公布了配置，价格要等到两周后神龙武汉工厂举行首批206的下线仪式时再公布。

　　206无疑是公众值得期待的一款时尚两厢车，2005年全球销售量超过67万辆，在欧洲和日本获得多项重要大奖。国产的东风标致206，以其经典美观、充满动感的外形设计，富有挑战的操控品质，以及同级车中出色的高科技配置，重新界定了国内高端紧凑型轿车的标准。

　　据介绍，206配置1.6升16气门发动机、保时捷技术TIPTRONIC 4速手自一体和5速手动变速箱，以及同级车中首次使用的自动大灯、自动雨刷、自动空调等多项先进装备，在时尚两厢车市场极具竞争力。此次共提供两种不同内饰风格4种车型，共有8种丰富外观色彩供用户选择。

　　对价格的“留一手”，东风标致副总经理唐腾接受记者专访时表示，从元旦到春节期间，是车市价格最为敏感的时期，东风标致对价格的公布保持谨慎态度，不排除是对车市的走向再作观察。

　　目前时尚两厢车市场趋热，雨燕日前大举降价重新树立了这一细分市场的价格标杆，不排除飞度、波罗等对手跟进的可能，标致206等待一切尘埃落地后再出手也是意料中的事情了。但唐腾否认了长安铃木雨燕日前降价打乱其步骤的说法，称东风标致素来追求的是可信赖的形象，会按照计划实现对公众的承诺。

　　面对公众对206的急切期盼，和307在中国市场创下的标致品牌良好的口碑，东风标致却保持了产销目标的谨慎——未来9个月，206销售3.5万辆。而作为销售的基础即网络，东风标致却有很大胃口：将在东风标致还没有网点的城市和地区发展网点。目标主要是通过设立二级网点，由目前的94个城市发展到今年底的173个城市。本报记者 韦龙 北京报道