奥迪　夹缝中求生存

　　从今天来看，奥迪越来越将与奔驰、宝马的竞争视为一种动力和乐趣。去年，奥迪的销量为77.9万辆，而梅赛德斯-奔驰和宝马的销量都超过了120万辆。奥迪的收益仅是宝马的55%及梅赛德斯-奔驰的48%。

　　而进入2005年，显然奥迪在中国经受了前所未有的考验。首先是两款未被奥迪“平视”的日系高档车皇冠和天籁出来搅局。此外，新A6L的定价问题引来了阵阵质疑。接下来，将是一系列国外高档品牌国产后带来的冲击。

　　奥迪目前可谓压力重重，夹缝中的日子可能会有尴尬、当然也应拿出迎战的气魄。

　　新奥迪A6L

　　1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆。2005年6月16日推出的A6L，继承了A6品牌的优良传统。

　　新奥迪A6L3.0技术领先型性能参数

　　长／宽／高(mm)5012／1855／1485

　　发动机型式V型6缸／5气阀技术

　　变速器型式带DRP和S挡的手动一体

　　排量(毫升)2976

　　油耗(L／100km)7.2(90km／h等速)