2005年11月14日 上海到杭州返上海

　　今天，我们“PRIUS普锐斯先锋体验之旅”的行程是从上海出发到杭州然后再返回上海。也许是因为素有“苏杭出美女”的说法，笔者感觉很是兴奋(笔者绝非好色之徒，只是觉得既出美女，那杭州定是美丽的城市，再说了“香车美女”不还是时尚的名词吗！)。

　　早晨出上海时，感觉天气阴层层的，听工作人员讲，今天杭州将有中到大雨——我们没觉得遗憾，据说，雨中的杭州是很美的，尤其是雨中的西湖更美，笔者不由感慨祖国大好河山的壮美，当北方已经飘雪时，南方却在落雨，真是南北两重天呀！当然，最让笔者高兴的是这样的天气还正是感受PRIUS普锐斯雨中性能的时候，真是天公都做美，还要让我们对PRIUS普锐斯在雨中行驶来个体验呢！

　　上海到杭州的距离是近200公里，而且出了上海就是一色儿的高速路，对于我们来讲也就是两个小时的车程。由于我已体验过了高速路上PRIUS普锐斯的良好性能，今天便将这一体验机会让给了上海的媒体朋友，而我坐进了工作车。也许是长时间和PRIUS普锐斯待习惯了，刚坐进工作车时还真有种不适应的感觉，说实话，笔者对这辆工作车向来是非常喜欢的，而且它也绝对称得上是中档车中的精品，不然，人家怎么会以单一品牌全球销售3000万辆的骄人成绩而被载入吉尼斯世界纪录呢！什么都不用说了，不是这车怎样了，而是PRIUS普锐斯实在太诱人了。

　　进入杭州时，天空果然飘起了小雨，沿着林荫路到达座落于西湖岸边的西子酒店——我们将在这里进行午餐。怪不得歌词中唱“西湖美景三月天”呢！的确，西湖真的是太美了，天空的小雨，也更映衬了西湖的动人。

　　午餐中，笔者结识了上海某杂志社的一位老者，从大家对他的尊敬中，笔者感觉到这绝对是一位老师级的资深人物。果然，在他的谈话中，笔者也确认了这一点，他说，他和他的杂志社已经跟踪、研究、报道混和动力车有数年之久了，今天知道世界首款混合动力车PRIUS普锐斯来了，他是一定要亲自来体验一下的，从上海到杭州这200公里的路程，让他对PRIUS普锐斯有了更全面的了解，无论是操控性能、还是驾乘感觉，还是安全感，PRIUS普锐斯都给他留下了几乎完美无缺的印象。

　　餐后要返回上海了，天空的鹅毛细雨也逐渐大了起来，这可是难得的体验PRIUS普锐斯雨中行驶的好机会，笔者赶紧提前“抢”到了驾驶PRIUS普锐斯的机会(有点自私啊)。

　　尽管刮雨器在拼命的刮着，但前方还是模糊一片，这时PRIUS普锐斯的又一个优势显现出来了——它比一般轿车的设计要高了许多，所以视野也就开阔了许多，前方哪前进了，哪拥堵了，若没遇到大车，还真是一目了然，看出老远，笔者真有一种居高临下的感觉呢！

　　城市道路若再遇到雨天，那堵车是必然的了，机会难得，凭借对PRIUS普锐斯良好提速性能的了解，笔者开始在车流中穿行，紧急提速、猛然刹车便成了行驶的要点，尽管路面雨水已快变成小河了，但PRIUS普锐斯仍给了我满意的答卷，紧急刹车仍然是一点就有且没有丝毫侧滑感。后来，从一汽丰田商品部人士那里得知，PRIUS普锐斯在上市之前做过各种适应气侯条件和复杂路面的测试，而且在进入中国之前，针对我国的实际路况做了大量测试。难怪表现这么好呢！

　　出杭州进入高速，雨也渐渐小了，路面畅通，我们高歌返沪。

　　进入上海又是华灯初上，明天就要回京了，抓紧时间，快去好好享受一下夜上海的魅力吧！