日系车和欧洲车一直是中国中高档轿车市场上的两股中坚力量，而这两个派别却有着截然不同的文化理念。

　　欧洲人造车一向追求车辆各种性能的均衡性，因为在欧洲有着世界上最挑剔的消费者，他们对汽车的要求已经不仅仅是代步工具，而是享受生活的一种方式。日本的汽车工业基本上是上世纪50年代才发展起来的，比欧洲起步要晚，但是日本“短、平、快”的管理机制给汽车产业注入了活力，成为后起之秀。日本的地域面积小，他们更注重实用性和经济性，加上本土资源有限，汽车对于他们来说更多的是作为代步工具来使用。

强劲的动力，良好的操控性是风雅的强项

S80 2.5T显然走的是中性路线，动力输出表现平稳

　　车型背景

　　日产风雅是一款刚进入中国市场的高档轿车，其原型车就是日产无限M35，是以350Z的FM平台为基础开发的。风雅在北美用的是豪华品牌无限(Infiniti)，是日产车系中最畅销的车型，在亚洲销售时起了一个颇有诗意的名字“风雅”。从设计理念上来讲，风雅强调的是“动静皆宜”，用日产自己的话来说就是“全新运动型高档轿车”。

　　提起对Volvo汽车的感觉，除了质量、安全与环保外，头脑中还往往会浮现出这些词语：高贵、典雅、沉稳。目前Volvo在国内主要销售的有S40、S60、S80和 XC90，在VolvoS80系列中，又有装备不同发动机的2.5T、2.9、2.9T6三种车款。S80作为Volvo的旗舰车型在中国受到了广大商业和企业管理层的热烈欢迎。

　　外观造型

　　日系车虽然讲究实用性与经济性，但在造型设计方面却走着“剑走偏锋”的路线，新颖的外形、张扬的个性是大部分日本车所追求的。日产风雅从侧面看很像天籁，银灰色的庞大车身，剑眉倒竖的前大灯、棱角分明的尾灯以及肌肉感十足的车身流线，都散发着一种张扬的力量感。镀铬散热格栅有着现在日产轿车统一的造型特征，而17英寸轮胎，尾部的4根排气管也透露出风雅超强的动力性。

　　相对风雅而言，Volvo S80则处处散发着一种绅士风度。车身线条简洁平顺，尾部则是Volvo轿车所延续多年的独特造型，让人从很远处只要看到车尾就能识别出这是一款Volvo轿车。相比风雅，S80 配备有前大灯雨刷器，为雨天驾车增添了一份安全感。围绕水箱格栅的前端突出部外形更加柔和，与车身两侧之间和导流板之间的过渡也更趋平缓。

风雅配备有智能钥匙、多媒体影音系统，炮筒式的仪表盘更加赏心悦目

沃尔沃S80浅色调的内饰风格显得很温馨

　　内饰／空间

　　风雅的内饰色调有黑色、米黄色和棕色三种版本，我们试驾的这款车的内饰是以黑色为主，黑色调虽然具有运动感的视觉冲击力，但却会使车内空间有某种压抑感，使原本宽敞的内部空间显得略微狭窄。风雅的中控台延续了日产汽车所特有的“T”字造型，仪表板、挡把和中控台上的镀铬饰条都给车内带来很强的时代感。最上边一个7英寸的液晶显示屏幕，既可以显示汽车的各种参数，观看DVD，也可以显示导航地图以及倒车时的后视影像。屏幕下边是以一个类似于奥迪MMI和宝马i-Drive的中控旋钮为中心的控制台，各种按钮对称地排列在两边，在这里可以控制音响，空调，车载电脑等各种设备。仪表盘采用时下比较流行的“炮筒”式设计，亮度可以手动调节。需要提出的一点是，中控台的CD插槽与变速器挡把距离有些过近，而且挡把的高度要高于CD插槽高度，这样当挡位在P挡时将CD盘插入CD 插槽会有困难。