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68款主流车型用车报告(26)

http://www.sina.com.cn  2005年08月23日 09:27  深圳特区报

  南京依维柯都灵V城市物流新形象

  车型简介:都灵V系列商旅车,是意大利依维柯公司与乔治亚罗意大利设计室、马乔拉和泰克诺卡德设计大师设计的。该车秉承了欧洲车型的一贯风格,整车具有时尚流畅的外观,车头采用依维柯独有的改进版“短头”式专利设计,驾驶室引入了航空驾驶舱风格,车身侧面线条明快,车内设计宽敞。该车还首次采用了索菲姆8140欧3发动机,排放达欧Ⅲ标准。

  今年7月,南京依维柯汽车有限公司又向市场推出都灵E系列城市物流用车,它秉承了都灵V新潮时尚的风格,展示城市物流用车新的面貌。车价范围:13.79万元-25.99万元生产厂商:南京依维柯汽车有限公司上市时间:2004年3月28日

  车主评点

  孙庶峰:好莱坞精致婚纱摄影机构车型:依维柯都灵V购车地点:深圳市众铃汽车贸易有限公司购车时间:2004年9月行驶里程:5万多公里

  我们是依维柯产品的忠实用户,公司先后购买依维柯各类车型4台,其中一台已行驶了25万公里。对车型的选择,我们并不在乎前期的投入,而是更多地考虑后期维修费用增加的运营成本。因此,我们更看重产品的品质。依维柯的品质和服务我们是有信心的。早在2003年就开始关注都灵V车型,感觉该车外观大方时尚,去年年中它上市后,我们就买下了这款车。我们经营婚纱摄影,经常外出拍外景,车辆的选择除了必须能装载较多的各种摄影器材外,还要拥有宽敞的空间和良好的乘坐舒适性,此外,有时还要兼顾采购载重的功能。都灵V高大的车厢和良好的载重能力,正好满足我们的需求。

  这台车开了有5万多公里了,总体感觉相当不错的。它视野很开阔,倒视镜设有广角镜面,盲点少。发动机动力强劲,而且还相当省油。空调也较劲。车厢布局合理,内饰也算精细。零配件供应及时,售后服务让人满意。操控性和安全性方面是它最大的优势,它的方向助力调校得很到位,既轻巧,又灵活,方便市区穿街走巷;宽轮距底盘设计,成就了车体的“黄金”比例,使行车更加平稳舒适,刹车更可靠安全。

  用了快一年了,没有出过什么大毛病。惟一不满意的是该车开门接手材质较脆,容易折断。

  我们很满意该车的平整车体,适合做企业的形象广告。一句话:这款车经济、实惠、实用。常浩:蓝港数字医疗深圳公司车型:都灵V购车地点:深圳市众铃汽车贸易有限公司

  我公司是生产经营医疗急救设备的企业,由于国内没有专门生产医疗救护车的厂家,因此我们只好通过对现有车辆改装的方式来满足市场的需求。作为争分夺秒抢救生命的医疗救护车,在选择车型上是绝对不能马虎的,我们选择都灵V,是对该车进行过认真的质量综合考察。到目前为止,我们已改装了3台都灵V医疗救护车,并已交付使用,现在还有3台在车间施工,近期也将交给客户。

  当时相中都灵V,除了因它的外观大气,稳重外,更重要的是它的空间和车身结构。我敢说在同类车型中,就数它最宽敞了。且结构非常扎实,布局也相当合理,便于改装。在动力方面它也表现得相当突出,满负载行驶,冷气依然保持较高的水平。较宽的轮距,使行驶更加平稳、安全。

  至于最不满意的地方,其实也说不上,可能是因为车体过大的原因,在城市的小巷开起来会吃力些。不过该车的转弯半径很小,弥补了这方面的不足。

  一句话:这是一款很“欧化”、很时尚、很适合改装的车。

  本报综合评价

  都灵V系列商旅车,是一款专业性和实用性都很强的车型。它平整宽大的车体,不俗的承载能力,多功能兼顾性方面,为许多企业创造了可观的效益。它时尚独特的外观,在哪里都同样备受注目,对企业品牌的树立,拥有不可估量的价值。(采写本报记者石海华)

(编辑:仝楠楠)
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