凯越

　　线条简练流畅，棱角分明，简洁中蕴涵了独特个性。凯越整个前脸生动活泼，别具一格的三炮筒式晶亮前大灯，晶莹剔透，彰显了强烈的现代感觉。一体式设计的前保险杠使车头饱满而富有激情，充满了蓬勃的朝气。

　　晶亮透明式雾灯，具有极佳的防水性能。镀铬设计的立体格栅，使得整个车型显得宽阔大气，精致优雅之气傲然于前。与镀铬格栅相称的引擎盖线条，强劲刚悍，流畅自如。

　　车肩棱线从车身两侧有力地划过，即使静止，也充满了箭在弦上的张力。优雅的车顶弧线造型，令整车线条流畅洗练，富有年轻感。

　　而自己颇为喜欢的是它的高位刹车灯，有5朵花叶小灯组合而成，与立体的尾灯相映成趣，引人瞩目，可惜自己在开车的时候却看不到。

　　凯越

　　这辆别克凯越搭载一具1.6升Twin-Tec直列四缸引擎，双顶置凸轮轴(DOHC)16气门设计，并搭配SFI顺序多点燃油喷射、ECM电子控制模块装置，低转速时引擎的运转顺畅宁静，在高转速时才会出现较大的运转声浪。油门和制动踏板的力度恰到好处，在行进间对于速度的掌握很有帮助，搭配精良的Step-gate电子四速自动变速箱，使得凯越在这几部竞争车型中有着比较特别的驾驶乐趣。

　　仅达1225千克的车重，在操控中更能感觉它轻盈灵敏的身手，但这同时也可能反应了凯越在高速时免不了会有种不太安定的漂浮感。因此在多次凯越的驾驶经验中，我认为它适合在120公里/小时速度以下让它尽情地挥洒，加上不会过轻的方向盘响应，无论高速过弯、绕锥测试，它在后轮轻微失控的情况下仍有相当不错的容许度。而在超过120公里/小时以上时，则千万要确认你对路况的掌握。

　　个人评语

　　Danny：外形大方有运动感，有点个性的自动变速箱要花点时间去熟悉。加速反应和操控皆有一定水平，是一部容易驾御的车。★★★☆

　　马克：外观异域感强，已无原型车较大的亚洲风格，线条的硬朗也是五台车型中最强烈的。★★★★☆

　　Jane：我是有过别克情结的人，所以，我对凯越也有种特别的感觉。就外观而言，喜欢它的年轻感。★★★☆

　　小茆：出自意大利著名设计师宾尼法利亚之手，外观显得干练而时尚，但就是觉得行李箱的长度和整车比例有些不和谐。★★★★☆