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君子之思:五款热门家庭车全面对比(组图)(6)

http://www.sina.com.cn  2005年08月11日 17:18  AQ汽车生活

  花冠

  梭形的车身显得优雅,以简洁利落的线条勾勒出整体造型。高亮度的四圆灯式晶钻前大灯,看上去有那么点气势。镀铬横向前格栅将线条平顺地向左右两侧扩散,并顺着前大灯向后平滑延展,这就是让人觉得有“动感”气质的源头。

  花冠的尾部设计,通过较为刚性的线条体现了一定的个性。另外,花冠采用了流线型的LED组合式尾灯,有那么一点水晶质感,与整车的流畅线条相呼应。

  不过,一天相处下来,临与它告别之际,感觉和它的沟通也会到此为止。它是那种,很容易让人随性的车型,有没有它对于自己的生活并不会产生丝毫的影响。

  花冠

  花冠配置了1.8升VVT-i引擎,在排放及节油都取得了极不错的成绩。与这具引擎搭配的是一款4速自动变速箱,这款自动变速箱具备有ECT逻辑控制功能,使换挡更为顺畅,上下坡时也可减少频繁的升降挡。油门和制动踏板的力度适度稍轻,方向盘也是如此,操驾轻松容易,但路感回馈就稍显模糊。排量上的优势,使得花冠的加速成绩理所当然的出色,在0到100公里/小时的测试中,得到了11.2秒的成绩。

  花冠的乘驾感在舒适与运动之间仍然偏向舒适性,毕竟花冠是一辆面向全球的世界车,必须符合大众化的口味,这也是丰田一贯的信念。也因此,在操控上花冠显得中规中矩,谈不上什么乐趣。底盘的极限也不高,在绕锥测试中很容易因为后厢的侧滑影响了节奏。较大的车身尺寸,使得操控的反应不如标致307、日产颐达等较小的车型。

  个人评语

  Danny:丰田旗下的长青车款,造型上仍力求年轻化,水箱格网造型颇具运动感。操控性能上,也是比较偏向舒适取向,路感回馈及底盘反应不甚明快。★★★★

  马克:外观平和,从年轻车主的选择来说,更增加了选择的距离,加装空力套件是个不错的选择,不过鉴于车辆年检,还得斟酌着办才行。★★★

  Jane:已经不是第一次看到花冠了,所以,没有什么特别的感觉。总觉得它是那种丢在车堆里找不到的车型,没有什么个性。★★★

  小茆:花冠是一部属于大众化的车型,所以其各方面的表现都不会很突出,当然操控也不例外,行驶中并没有给我带来多少驾驶乐趣。★★★★

(编辑:戴翠娥)
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