辛辣还是糖醋？

   编者：这篇文章最早出自新浪汽车的帕萨特论坛(原帖)，我们的编辑看到之后就把它推荐到了汽车频道首页的位置，短短两天过后发现网友反响强烈，于是我们特别连夜从远在德国的网友yao00450214那里约来了全文的翻译稿与图片，我们在此对他的出色工作表示感谢。

   正如文章最后总结的一样“众所周知，日本车、韩国车都是这样开始起步的”，我们转载此文的目的之一，就是希望在不久的将来，能有更多的中国自主品牌车型出现在国外和国内的汽车市场上，希望中国的汽车企业能够在国际竞争中找到自己的位置，也希望国人能给自主品牌企业更多的支持与建议。

　　译者：德国“汽车道路交通”杂志“AUTOStrassenverkehr”在其5月18日出版的05年第12期上，将有史以来首次即将在德国上市的中国产汽车中华，与产自南韩的现代索纳塔，做了一次全面、完整的对比测试，并作出了中肯的评价。相关讨论

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平底锅对比炒菜锅：中华车明显比现代矮，这点连位于柏林Hohen Neuendorf的“天坛”中餐馆的员工也注意到了

中华车：筷子属于标配。木装饰条，真皮，DVD屏幕--所有都包括在这2万欧元之内。车窗开关设置得太靠后

现代车：如餐桌上的刀叉，操控这辆韩国车是如此的简单，收音机位于目光可及之处。带自动档的索纳塔售价 24540欧元

　　目前在德国，越来越多对汽车的评比测试，不再采用“试驾XX车有感”之类的主观报道形式，而是运用“是骡子是马拉出来溜溜”的两车甚至多车对比测试、评价的形式。对比的车从车型、尺寸到发动机功率等等，都十分接近。由于对比测试的项目众多，车们完全得靠真本事挣分。靠运气、名气、牌子获胜的可能性极小。同期杂志中还有一项对比测试，便是奔驰的最新B级车B200对福特的福克斯C-Max和大众高尔夫的Golf Plus，结果恰恰是奔驰车大败亏输。

　　言归正传。由于对德国民众来说，提到中国，最自然被联想到的日常事物就是中餐，而这次比试对手韩国的食品，在他们的眼里跟中餐也差别不到哪里去。所以，即使是汽车测试评比，也要到中餐里去寻找对应的味道。

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