20日，《第一财经日报》记者在神龙公司办公大楼前发现，嵌有“东风标致”标志的一辆两厢206现身于此。

　　据神龙公司内部一位员工透露，东风标致206已通过了公司的国产化改造，公司目前正在对该车进行安全系统、制动系统等全方位的测试，如果通过测试顺利达标，国产206将以此车为标准在今年年底投产。

　　神龙公司的一位负责人则表示，目前的这辆标致206是神龙公司从国外引进来做测试的，公司没有对其进行任何国产化改造。

　　业内资深营销人士张勇就此分析认为，这辆车可能是神龙公司从国外引进，做投产前各种测试，并为标致206的国产作准备。该车尾部所标的东风标致标志是在生产流水线上用模具压上去的，如果一款车没有经过该公司的任何安装改造，该公司不敢打上公司标志。

　　标致206和307是标致汽车公司的核心产品，且206在欧洲市场是唯一在销量上可以与大众“高尔夫”竞争的产品。进口标致206的发动机共有四种排量，即1.1升、1.4升、1.6升及用于运动型的2.0升。神龙公司为了摆脱目前车型单一的局面，尽快提高公司竞争力，曾宣布将继标致307后引进标致206,并于今年底在国内投产。

　　据神龙公司上述负责人透露，今年底在国内投产的标致206所采用的配件大部分会从国外进口，发动机则可能采用进口1.4L电喷发动机。

　　本报记者张爱丽发自北京