主持人：这是您担心，我知道现在国产车只有少数的人在用，中华，或者说奇瑞，11万以下，把8万以下的做大，巩固占先，面对消费心理，很多人觉得买14万一辆车，这个时候品牌的下降，消费者非常认同，做8万以下的解决，到了10万以上的这批消费者，高于8万以下的消费者也有。(鼓掌)。

　　主持人：去南京，关心一下发展，希望不断地有新思维，怕有人谈到，招有人谈到，接下来“告”。

　　观众：从我的个人观察，接触哈飞品牌，从外观上很喜欢，我会选择这个哈飞品牌，是觉得哈飞的文化是很好，作为用户，想把规范，比如说买丰田，比如说哈飞，买什么？品牌的传播到了用户当中，形成的品牌形象，认知，我希望哈飞车是因为给了我们什么样，哪个方面做得不够？还有一个方面，我是国人品牌，民族品牌，国内国产车在产品上有很多很多优势，我们的服务，销售理念更好，在这方面宣传产品国营。

　　主持人：你把服务当成了生产国产品牌的重要优势，我觉得非常重要。谢谢！(鼓掌)

　　主持人：随着他们说法，来向你们提问。一提到德国足球，这是一个提到即兴的球队，阿根廷是一个摇滚的球队，中国是什么？您有没有听过拉小提琴的声音，德国的汽车比较人性化。中国车该是怎么样？李总。

　　湖南长丰汽车集团董事长李建新：我觉得中国自己设计汽车，再一个是可以是借鉴别人的东西，因此中国要造自己所有用户喜欢的汽车，很重要的一条，就是充分发挥自己对中国文化的理解，我认为一辆汽车，它一定要有深刻的或者是深厚的文化理念，同时还有体现一种高超的艺术造诣，再加上先进的科学技术，中国的汽车企业真正有这个理念来打造设计自己的汽车的话，那么中国的汽车的品牌也会为中国公众所接受。经常也听到这样的说法，，中国人不同于韩国人，不管是外国的品牌车，都可以看作是自己的品牌车，这也是我们到韩国看到的，在韩国几乎看不到外国的品牌，同时感到，把汽车企业像韩国汽车企业一样，把自己的车设计出来，第一，达到国际品牌来展示，建立自己的品牌。

　　主持人：您心目中中国汽车轿车该是怎么样的？

　　奇瑞汽车销售公司副总经理秦力洪：中国的漫长的历史合作品牌的局面，很难用一句话来概括起来，在李总谈到的时候，我想到了一个词，包括中国生产的共同，第一个词是“关爱”，中国是利益之邦，我们是非常在乎别人的感觉，汽车的品牌，我们的具体体现三个方面，第一工作完全是厂家来做，是服务，中国在这一领域的服务具有优势，情况不太一样，反而是我们把自己的凝聚力在过去做得不好，现在在服务方面要下大功夫，我们的目标是明年达到全国各地，远到新疆，24小时服务，这个工作我们要做到，做这个事情比较困难，但一定要做到。第三个就是要“传播”，像我们的浪漫情怀，不同的思维方式，我们会传播什么？我们是一个钢铁组成的产品，提供一种关爱，我关心怎么上街，怎么安全，出问题怎么办？第二要给大家中国车辆根据，刚才白岩松说了，就是个性，可能大家觉得个性代表更高的悟性，我们的企业有一定的距离，由于我们是后起的，有一款中国车，也不能让你丢脸，有很多好的朋友到我们这里，体现出来的个性，表现出我们没有想到的事情，我的决定是我们的努力的方向，中国车是前卫的。(鼓掌)

　　哈飞汽车销售公司副总经理张抗洪：很多问题的值得我们去思考，缺少一种文化，难怪汽车发展起步过，中国经济应该打造什么样的车？应该上高速。

　　主持人：非常感谢您，中国足球怎么样？他的回答是经过多年的思考，也有个素质构成，一个是绝对的，第二个是思考的素质，比别人转得快，一定要把这两种用，汽车同样一是，70年代末80年代初的时候，有两个小青年，当时的折叠椅送到商店门口，需要有人来买家具，结果所有悲欢的人都兴高采烈，有很多清朝、明朝的家具都换成了折叠椅，现在青年富了，因为他们手里有很多的中国国家的东西，所以对中国的汽车，包括国外的汽车，发展10年，这种符合民族特色的产品都要体现出来，这是我们另外一个角度思考的民族问题。最后把你们对未来品牌希望写下来，我们的三位点评嘉宾进行精彩的点评。 我有请北京大学经济学院教授薛旭先生。

　　北京大学经济学院教授薛旭：刚才听了我们嘉宾的讲话，我的感觉是问题是很多，困难也很多，首先必须坚持下去，98年广交会时候，非常珍惜，大庭广众之下走来走去，没有离开广交会，再也没有碰到这么大的客户品牌，在某种程度上，我们的基础态度显然好象在这个意义，既也基础，在中国目前整体的实力之下，一定要拿出特殊的办法，要突出或者是体现到一两个点上面，今天这个主题，明天一个想法，再后天另外一个想法，消费者到底是什么样意见？

　　第二个问题建议大家一定要认识中国的特色，在某些场合下，自己品牌的背景下，要敢于标新立异，在广交会大庭广众之下走来走去，农村妇女，以为很有面子，这恰恰是最大的广交会需要注意。

　　主持人：非常有启示作用，我们说一句话，如果用常规的战役，永远缩短不了距离，也有人说弱者打强者的有三个条件，你有别人相信您，这三个你都具备了。汽车用另外一种方法思考。

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