在接受本报记者采访时，长安汽车(集团)公司董事长尹家绪“老调重谈”发出强烈呼吁。

　　给小排量汽车以“国民待遇”

　　“对汽车以大小长短论英雄的时代要持续到什么时候？”小排量汽车应该得到合理的“国民待遇”。

　　据介绍，全国有22个省区市的84个城市出台了歧视小排量汽车的政策，包括北京、上海、广州等大城市。事实上，这些地方政府部门制定的“土政策”已经“架空”了国家鼓励发展小排量汽车的产业政策，为小排量汽车的发展戴上了沉重的枷锁。

　　汽车自主开发需国家全力支持

　　希望国家全力支持中国汽车行业自主开发，尽快形成中国汽车工业核心竞争能力，防止汽车产业空心化。呼吁国家支持中国汽车工业走向自主开发之路。

　　4+1休息模式

　　除了关注汽车产业的发展，人大代表尹家绪还提出一个与广大群众密切相关的议案，建议改“双休日”为“4+1休息模式”，即将每个月前或后三周休息双休日调整为休息一天，将每周省出的一天在当月月初或月底的周末集中休息。