图为别克新旗舰荣御GS 3.6外观

图为别克新旗舰荣御GS 3.6外观

　　国内上市时间:2005年3月

　　给车主的意见：美式豪华房车的舒适性兼具出色的动力性能表现。

　　给车厂的建议：略显复杂的英文行驶信息功能对司机朋友们是一大考验。

　　近3米的超长轴距，使这部别克全新旗舰“荣御”理所当然地拥有同级车型少见的宽敞后座空间。诸多后座专属的高档便捷配置，也标示着“荣御”对后座车主的尊崇。但也别因此轻忽了他在豪华、舒适之外的性能表现，就请细看我们以下的试车报道吧！

　　贵气

　　荣御给人的第一感觉就是气派，5米多长的车身，黑色的车体透露着一种贵气。他的车头上有一个别克新款的飞翼立标，这已是别克品牌展现的传统手法，代表了别克百年的经典，在为整车增添贵气的同时，也使整款车显得熠熠生辉，是传神点睛之笔。

　　荣御的发动机盖采用了中央筋线凸起、棱角分明的威盾造型，车头正前方的新款飞翼立标正好与之匹配，彰显旗舰车型的王者风范。镀铬扁阔的五菱形进气格栅，映衬了一对组合式高反光水晶大灯，体现了一种霸气。

　　他的晶钻前大灯，采用了强力反射式超亮度设计，晶莹剔透，提高了可视性，更增加了在恶劣天气环境中的保险系数。而24星的LED尾灯，由24颗LED发光管构成，显得尊贵典雅，不仅提高了灯亮的速度，有利于紧急情况下的安全，而且还起到了节能的作用。

　　绕至车尾，他的新型别克标志采用了简约的设计风格，三盾与外圆结合，银色单金属色调极富科技感与尊贵感，显得简洁而干练。标有“Buick”的镀铬饰条横跨并连接尾灯，提升了质感。内凹字体极具立体感，并与别克立体尾标相呼应。

　　荣御的外后视镜在倒车时，具有自动调整角度的功能，倒车时镜面角度自动下移调整，增大了后下方视野，同时他还带有电加热配合驾驶者记忆的功能。人性化的考虑确实很周全，这样的智能外后视镜在国产的车型上并不多见。

　　此外，“荣御”二字源于法语Royaum，他的含义是统领之气，贵族之仪。就其命名来看，上海通用汽车想要统领中国高级行政轿车领域的野心已经昭然。

 
威盾镀铬的立体隔栅，采用别克经典的横五棱高雅式样，威仪庄重，结合中间棱线，沉稳而进取。    荣御晶钻一体的前大灯，采用了强力反射式超亮度设计，提高了可视性，可以从容地应对恶劣天气。

 
荣御的后视镜在倒车时具有自动调整角度的功能，其镜面会自动下移调整，以此增大后下方视野。   车门把手采用了镀铬设计，提升了全车的整体品质。

　　无与伦比的空间享受

　　荣御的内饰以淡灰色为基调，稳重而大气，又带着些现代的感觉。车门装饰板采用了真皮面料，有着相当不错的质感，没有过多的修饰，配以桃木的修饰，简洁而高贵。四辐方向盘由精致的高级软真皮和桃木组成，加上亚光铝的搭配，不仅外观豪华，握着的感觉也相当舒适。

　　中控台的上方采用深灰色的压花塑料件，可以避免阳光照射给驾驶者带来的不适。中控台采用了钛银色的面板，极为醒目，配以左右两边的桃木装饰条，一气呵成，体现出脱俗的质感与和谐氛围。

　　米色的真皮座椅，选用上等澳洲牛皮精心缝制，宽大的座椅造型敦厚，承托力与包裹性强，质感厚实细腻，柔软而舒适，能有效消除路途疲劳，让人备感舒心惬意。前排正、副驾驶座采用带腰部支撑的8向电动调节，并附带3组记忆模式，可轻松寻找最合适、最舒适的坐姿享受。

　　身为行政级公商务高档座驾，荣御的外形尺寸自然不用多说，而其超大的内部空间，可以说是国内房车中所少有的， 2939毫米的超长轴距，为其拥有舒适宽敞的空间奠定了良好的基础。

　　在实际测量当中，前、后车门的最大开启宽度为1060毫米和920毫米，与前、后座椅780毫米和420毫米的有效进出长度，可以保证进出的便利性。前排座椅的长、宽、高分别为520毫米、530毫米、850毫米，后排座椅的长、宽、高分别为50毫米、1480毫米、920毫米，不仅坐得舒适，而且车顶很高，没有丝毫压抑感。在得到更大空间高度的同时，也成就了无与伦比的头部空间。

　　值得一提的是，荣御提供前排座椅490毫米和230毫米的最大和最小膝部空间，以及后排座椅540毫米和280毫米的最大和最小膝部空间，在确保前排驾驶者足够的腿部空间，后排乘客的腿部空间也得到了最大的释放，特别是后排空间， 可以说在后排坐上个1.90米的大个子也觉得很宽敞，不愧是为中国政界商界杰出人士精心构筑的“总裁级行政双后座”。

 
中控台采用了钛银色的面板，配以左右两边的桃木装饰条。    车门装饰板采用了真皮面料，配以桃木的修饰，简洁而高贵。

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