图为别克两厢凯越HRV外观

图为别克两厢凯越HRV外观

图为别克两厢凯越HRV中控台

　　长久以来，国人的家庭轿车概念一直局限于三厢4门5座的范畴，两厢车在国内的销售情况一直不为理想，高尔夫、赛纳、高尔等车型的销售低迷，但并未影响通用汽车对于两厢车型的信心，在今秋十月推出了针对年轻族群的凯越两厢五门车型。

　　国内上市时间：2004年10月

　　国内售价：13.68万

　　两厢五门会成为细分市场的趋势吗?

　　上海通用汽车特别选了风光明媚、充满热带风情的海南三亚万豪酒店海滩前广场，作为发表这款洋溢着休闲风尚的HRV发布会场。当主持人宣布HRV进场时，三部太空银、星空蓝、骄阳红不同色系的新车，分别由该HRV代言名人潇洒地开上了舞台，同时天空也盘旋着动力三角滑翔翼，海面上更是有一支插着HRV旗帜的水上摩托车队伍高速地穿梭，场面甚是壮观，也谋杀了现场媒体记者不少底片。记者发布会之后，上海通用由市场营销部的品牌规画总监陈威旭先生，慎重地为各汽车媒体作了一场详尽的讲座，好让各界能深入了解这部HRV的内涵和特性。

　　凯越两厢车型被命名为HRV，据通用公司解释为健康(Healthy)、休闲(Recreational)、活力(Vigorous)的当头字母组合。而HRV的目标客户群为小企业业主、三资企业的中级主管、SOHO族、DINK族等。很明显，通用汽车意图打造中国家庭“第一辆车”的新形象。虽然，过去国内的两厢车型均遭遇滑铁卢，但在欧洲两厢车却大行其道，成为家庭轿车的主力成员。

　　究竟什么才是符合中国现状的家庭轿车？在国人传统观念中，只有四门五座的三厢车，才算是轿车。也许觉得三厢车更安全，也许觉得三厢车更气派，也许受到传统观念的束缚，不管为什么，三厢车一直是国人选择轿车的标准。

　　为什么需要两厢车？同平台的两厢车相对于三厢车更易于驾驶、更灵活、更轻便。掀背设计能够获得更大的行李箱开口和载物空间。外形外型与三厢车相比更活泼、更年轻、更时尚(奥托、夏利等车型除外)。

  
三维鳞片型的浮雕感格栅镶嵌着全新设计更为立体的别克车标。  横向腾越式的炮筒化尾灯颇具视觉美感，镶嵌在年轻动感的尾厢更有画龙点睛之妙。   在车侧以一道硬朗倾斜的腰线贯穿车身，创造出一种充满力度的意式跑车风情。

　　动感活泼的外型

　　这款HRV凯越两厢车型的外形设计出自汽车设计名师乔治·亚罗之手。在外观上HRV几乎可以视为一个全新的车型。前脸相比，三厢凯越较为圆润，两厢车型则显得紧凑而神采飞扬，也多了几许个性时尚。在三维鳞片型的浮雕感格栅镶嵌着全新设计更为立体的别克车标，而杏形双色前灯释放出逼人的活力。在车侧以一道硬朗倾斜的腰线贯穿车身，创造出一种充满力度的意式跑车动感。

　　凯越两厢HRV最漂亮的部分还在于他的车尾，略为上扬的楔型尾厢搭配横向腾越式的炮筒化尾灯，有着类似马自达(Mazda)3和阿尔法(Alfa)147的风格，大型的三维包覆式后挡风玻璃整合了一体化成型的扰流板和粗犷饱满的尾端C柱，洗炼的风格不仅充分体现出HRV青春活力的特质，更与当今欧洲两厢车扬弃圆润、强调棱角线条的时尚趋势相呼应。

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