虽然早在今年1月初，北京市发展和改革委员会就在公开场合表示，为刺激车市低迷，北京市今年将出台一系列旨在推动车市升温的利好政策。就在3月1日，北京市交通管理局就把理想变成了现实：外地人购车取消户籍限制的好消息给节后的市场带来了希望。

　　利好新政立竿见影

　　外地人在京购车绿灯一亮，车市经销商最先做出反应。近日，“外地人购车可直接办理上牌”成了最热门的促销广告词。哈飞汽车经销商在本报刊登促销广告把“买车包上牌”这几个字进行了着重处理。经历了节后汽车销量下滑后，经销商已经把这项利好新政当成了救命的稻草。

　　北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖表示，从3月1日北京市交通管理局宣布外地人购车取消户籍限制以来，亚市的买车咨询电话比之前多了1/3。

　　“的确如此，新政策对销售的促进很大，尤其是经济型轿车。市场内的夏利和奥拓车基本上是卖到脱销。”中联汽车交易市场老总经理张超表示，北京市交管局取消外地人买车的户籍限制后，市场内5万元至6万元的小型车销售明显好转，三厢夏利基本上脱销，华普、美日等经济型轿车也销量见长。

　　30万潜在客户诱人

　　据苏晖介绍，虽然目前消费者对外地人买车取消户籍限制的利好政策基本上还处在观望状态，除了经济型轿车的销售和人气均有所上升外，车市的总销售量没有多大改变。“但外地人这一潜在汽车消费群体对整个车市的拉动前景却不容忽视。”他表示，现在北京市包括本地居民和外来人口大约有1492万人，其中外地人有364万人左右，在这个庞大的外地人口中，起码有30万人有购车需求。当然，这30万的消费潜能需要一个慢慢释放的过程，对北京市的汽车市场会形成慢热作用。

　　购车信贷还需解缚

　　相对于低端市场的迅速升温，中高档轿车的销售并没有多大改善。据业内人士分析，中高档车市在此轮“行情”中没有多大起色，主要是缺少银行信贷的支持。

　　记者在采访中发现，北京各大银行几乎全部不对外地人购车提供贷款服务。目前能够为外地人购车提供贷款服务的只有通用和大众这两家金融公司。据上海通用达世行销售公司介绍，截至昨日已经有4名外地人在该店办理了车贷手续。大众金融公司表示也将对外地人开办车贷，但各经销商处还未开始办理。

　　据介绍，外地购车者通过金融公司办理贷款，除了提供身份证明外，还需提供固定住所证明。如果是租房需到所在街道开具证明。

　　记者 江云花