2005年3CC 环保概念车

　　3CC在1月份的敌特率车展首次亮相，3CC 还参加过上海米其林必比登挑战赛，而此次参展日内瓦车展可以视为其在欧洲的首次公开亮相。3CC 环保概念车超越了现有汽车的范畴，充分体现了道路交通可持续性发展理念。

2005年3CC 环保概念车侧面视角

　　如何环保？原来车厢地台与底盘之间有一个夹层暗格，足以容纳电动车、混燃车或燃料电池车技术所须的电力装置及燃料储存，而在底特律展出的 3CC 则为电力推动，用了 3,000 枚锂电池，功率达 107hp 马力及相等于 22.4kgm 扭力，可以家用电源充电。在某种曾面上，3CC达成真正意义上的零排放。

如此诡秘的尾部造型，Volvo到底象干什么？

　　安全设计概念更加犀利，撞车时，全车会连人带车于一瞬间便停了下来，对一般细车来说，由于吸收撞击能量的缓冲区有限，乘客或被逼“硬食”部份撞击力，因而造成较大伤亡。富豪就想到为细车的局部组件及乘客主动增加缓冲作用来卸力，方法是在发生首尾碰撞意外时，全车座椅及表板也可向前或往后进行受约束的滑移，藉此延长卸力时间，减轻对乘客造成的伤害，表板及座椅的移动则受计算机控制的避震机约束，可根据撞击力度及乘客体重来控制滑移速度，设计十分精密。(文/新浪汽车 Bordon.Bo）

尾部视角：越看越象游艇！

座椅居然可根据撞击力度及乘客体重来控制滑移速度

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