2月16日，宝马集团董事长庞克在新加坡召开的宝马亚洲新闻年会上宣布，2004年，宝马集团在亚洲共销售95482辆汽车，除中国市场出现10.2%的下滑外，所有亚洲区域市场都取得了增长。

　　庞克预计，2005年宝马在亚洲零售市场将取得10%~15%的增长。产品方面，除了3月将要发布的新宝马3系之外，宝马随后还将推出新的宝马7系列以及新的宝马M5和宝马M6。

　　2004年，宝马在亚洲销售的轿车包括80603辆宝马、14773辆MINI轿车和106辆劳斯莱斯“魅影”。庞克表示：“我们从未在亚洲售出过这么多车子，我们因而扩大了和竞争对手的差距”。

　　2004年，宝马首次成功实现向市场连续推出三个崭新的车型系列：宝马X3、宝马6系列和宝马1系列，此外还包括MINI的敞篷车。同时宝马还推出了新款的宝马5系列Touring。庞克对此非常满意：“之前人们只相信我们一年只能推出一款新车，但2004年我们的表现出人意料。”

　　由于中国市场的巨大潜力以及出现的暂时负增长，在问及未来对亚洲的工作重点时，庞克先生表示，亚洲的重点当然在中国。对于中国出现的负增长，庞克表示，虽然消费者出现了犹豫，但是中国企业的增长却达到了9.8%，豪华车市场的冷却主要原因是竞争激烈以及不断的降价、加上政府有意冷却豪华车市场的发展。“但是今年价格已经降到了谷底，我坚信明年市场将有回升的迹象。”庞克说。

　　当问及对中国增长率的预测时，庞克没有作出正面回答，只是谨慎地说：“统计数字不重要，重要的是我们已经确认宝马在中国市场上的定位。”宝马大中华区总裁史登科则对本报记者表示，中国市场非常复杂，很难作出准确的预测。

　　同时，宝马集团给出的数字是：到2008年，宝马计划增加销售至140万辆轿车，在亚洲，这个计划是15万辆。

　　2005年，宝马集团的主打产品将是宝马3系列和7系列车型。庞克对记者表示：“新的3系将会在3月份在欧洲推出，沈阳的生产将会在今年秋季进行，同时旧的宝马3系将会停产。”(本报记者车亮发自新加坡）