纵观2004年国内SUV市场，除中兴的销售数量有所增长以外，以长城赛弗为代表的经济型SUV在销售方面整体下挫。中、高级SUV领域，欧蓝德、本田CRV、Jeep4700征途等车型则受到消费者欢迎。

　　2005年，中高级SUV这一细分市场将继续成为市场销量增长的主体。一些以皮卡底盘为基础的经济型SUV将不再受到市场推崇，科技含量已成为决战SUV这一细分市场的关键。SUV市场重新洗牌将不可避免。

　　未来的一年里，将真正主宰国内SUV竞争格局的，是日渐成熟的消费者。　

　　现代圣塔菲

　　上市时间:2005年年中
　　预计售价:28万～30万

　　车型数据：2.7升 发动机

　　前景展望：作为一款在欧洲与北美市场取得不俗销售成绩的SUV，现代圣塔菲的“功力”颇为全面，尽管它是偏重城市驾驶的休闲类多用途运动型车，但是也可以在越野方面为人们的生活增加很多色彩。此外，现代圣塔菲采用承载式的整体车身结构，这就保证它兼具轿车的稳定性与SUV的通过性。

　　日产奇骏

　　上市时间:2005年中
　　预计售价:25万~27万

　　车型数据：2.5升发动机　

　　卖点：日产奇骏可电子调节的四驱系统相当有特色，驾驶者可通过车内旋钮选择两驱或四驱的驱动方式。当路面状况比较恶劣时，锁止挡可将前后车轮的动力输出锁定在57∶43这一比例，从而为车辆提供更为强劲的通过能力。

　　软肋：内饰设计不够人性化

　　海外表现：在欧洲市场，日产奇骏销售表现良好，年销售量都在10万辆以上。

　　前景展望：日产奇骏的优势在于同级车中领先的越野性能。近两年中，作为进口车型，日产奇骏在国内的销售一直比较稳定，国产以后销售量会提升多少，价格是否具有竞争力是关键。