菲亚特(F.I.A.T.)于1899年7月11日创建于当时正处于工业迅猛发展阶段的都灵。当时,公司有30个股东,共有资产800,000里拉。公司董事长为Ludovico Scarfiotti,副董事长Emanuele Cacherano di Bricherasio,Giovanni Agnelli当选为秘书长。 作为前骑士的Giovanni Agnelli在董事会成员内部以其果断和独具的战略眼光显得尤为突出。
1900 - FIAT 3 1/2 HP
菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(Corso Dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2HP汽车。有趣的是,这辆车还没有反向齿轮。
1902 - FIAT 24 HP CORSA
9辆菲亚特车参加了第一届Giro d'Italia Automobilistico,并且全部达到了终点线。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 HP Corsa。 由Vincenzo Lancia驾驶,获得了Sassi-Superga hill climb的胜利。 Giovanni Agnelli驾驶菲亚特8HP在第二届Giro d'Italia Automobilistico中创造了新的记录。
1906 - FIAT 40 HP CORSA
1906年,菲亚特的雇员达到了2500人,三分之二的汽车用于出口。菲亚特在美国取得了一席之位,并并购了意大利的Ansaldi工厂以专门生产4缸车。驾驶着菲亚特40 HP, Vincenzo Lancia赢得了米兰的Coppa d'Oro, Mathis赢得了Herkomer Cup Gold Plaque。
1908年诞生了菲亚特的1 FIACRE车,它拥有1600个部件。 作为公共交通工具,它奔走在纽约、伦敦、巴黎和其他大城市中。 在这辆车上,菲亚特首次使用了"BARCA"引擎设计,这种设计把齿轮箱放进了曲柄轴箱。
1910 - FIAT TIPO 3
&content5=1910年菲亚特通过推出TIPO 1,2,3,4,5和6型车,完全提高了它的生产能力。TIPO 3,也被称为20-30HP,采用了菲亚特专有的共用传动技术。 当运用于赛车,菲亚特汽车在西班牙取得了RAC杯的胜利,并且创造了落山矶、亚特兰大、Narbeth的远程记录,还赢得了阿根廷的5项记录。
1911 - FIAT 300 HP记录
菲亚特的300 HP是专为打败世界行驶记录而生产的。它的28,353cc的引擎有25厘米的冲程,并拥有290马力。1911年在Brooklands和Saltburn,由Pietro Bordino驾驶,它创造了200km/h的记录。1912年在长岛,它的行驶速度到达了290km/h。
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