1912年是ZERO年，ZERO也被称之为12/15HP，是第一辆大规模生产的小引擎车。大约生产了将近2000辆。1915年采用了电动系统，也是最后一年进行生产。1912年，建立了Fiat Lubricants Company，同时在俄国，菲亚特建立了第一家意大利分厂，负责组装汽车和零部件。

　　菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的"BARCA"引擎的设计。后座加宽，可容纳3人。

　　1919年，在Carlo Cavalli的管理下，诞生了菲亚特501的小型车。这个车型非常畅销，在全球共销售了45,000多辆。同年，成立了Magneti Marelli。 回到记录上来，一支由23辆菲亚特15 Ter Lorries组成的摩托车队，第一次穿越了撒哈拉沙漠，创下了三千公里无机械问题的记录。

　　1920年，Giovanni Agnelli议员成为菲亚特的董事长。这一年，他访问了美国的福特公司，为他确立了大规模生产是降低汽车生产成本的唯一方法。有一个技术摘录：福特发明了4速齿轮箱，使得攀越28%的坡度成为可能。

　　IL LINGOTOO正式成立。工厂面积为153,000平米，建有5层楼面，在楼顶上还有一个可供测试的轨道。在这里生产的众多车型中，豪华型菲亚特519显得尤为突出。6缸，4766cc的设计打破了所有四轮车的设计。

　　菲亚特百年历史(一)：1899年--1911年

　　菲亚特百年历史(三)：1927年--1938年

　　菲亚特百年历史(四)：1939年--1951年

　　菲亚特百年历史(五)：1952年--1964年

　　菲亚特百年历史(六)：1966年--1976年

　　菲亚特百年历史(七)：1978年--1990年

　　菲亚特百年历史(八)：1991年--1997年