5万以下	5-10万	10-15万
15-20万	20-25万	25-30万
30-40万	40-50万	50万以上

六大城市11款车使用成本调查：富康新浪潮(图)

http://www.sina.com.cn 2004年03月05日 15:12 汽车驾驶与维修

六大城市11款车使用成本调查：富康新浪潮

　　随着大家对传统轿车认识上的转变，作为国内两厢车先驱的富康轿车已经越来越多地进入了寻常百姓家，在国内的一些主要汽车市场上表现不俗。

　　东风雪铁龙公司经过“龙腾计划”对服务网络水平的整体提升，无论是从服务网点的数量以及质量，还是服务队伍的整体素质，都有了比较好的改观。作为主打车型之一的新浪潮，其售后服务同样具有很大的优势：①服务网点分布趋于合理，网点数量及服务半径能够满足不同用户的需求。②备件供应及时，且备件管理非常严格，令用户满意放心。③维修服务接待人员以及技术人员均经过严格的培训，整体素质比较高。④该车型已经非常成熟，故在保养和维修方面不会出现太复杂的疑难杂症，相应所付出的费用不会太高。本次调查中共采集了104份样本。

　　下面就是在6个城市具体的调查情况。

　　□燃油费用

　　燃油的消耗量是众车主比较关心的地方，因此燃油费用是我们此次调查的重要内容之一。在此次调查的6个城市中，富康新浪潮的平均燃油费用统计。

　　从新浪潮在各地的平均燃油费用来看，南方与北方城市由于气候引起的差距不是很大，反而是城市的交通状况对油耗影响比较大。广州使用空调的频率最高，再加上市区拥堵较为普遍，故燃油费用排在了第1位，而在北京使用空调的频率虽然比广州低，但由于严重的堵车使得其燃油费用仅次于广州。上海、武汉和长春3地则比较低，看来堵车对新浪潮油耗的降低影响程度比较高。

　　□正常保养费用

　　东风雪铁龙公司规定新浪潮首次保养的里程为1 500～2 500 km，实行免工时费和材料费，之后推荐每隔10 000 km进行一次定期保养。然而在实际操作时，多数服务站会根据当地的用车环境适当调整保养周期，但采访中的6城市的服务站基本上都实行每10 000 km进行一次定期保养，也具体根据部分车主的用车情况实行不同的保养周期，比如更换机油和机油滤清器，可能服务站会建议部分车主每5 000～7 500 km更换一次。

　　可以看出，各地新浪潮的0～5万km平均定期保养费用除了上海偏高以外，其他城市基本维持在同一水平，差别只是由于各地各站执行的工时费标准不同。其中长春的费用最低，因为其工时费是最低的，而上海则由于备件价格与工时费都偏高，使得上海车主的花费更多。在0～5万km平均正常保养费用中，长春的费用还要比武汉低，而北京的费用与广州基本持平，成都则略微偏低。

　　□常用易损件费用

　　我们选择了5类正常保养时经常更换的易损件，这部分易损件费用在车辆的使用成本中占有很大的比例。比较6地的实际情况，

　　6个城市的新浪潮定期保养周期基本保持一致，如果有用户使用新浪潮的环境比较差，服务站会建议适当缩短保养周期。

　　配件价格除了上海略高于其他城市外，也基本上都严格执行东风雪铁龙公司的配件价格政策。而工时费则由于各地的消费水平不同而不同，就每次都要进行更换的机油和机油滤清器来说，还是上海最高，广州、北京和成都基本持平，武汉和长春最低。