主要品牌：赛弗、中兴、大迪价格区间：5万到10万市场点评：不是巧合，10万元以下的越野车的生产厂家几乎没有老牌汽车企业，但都有过生产皮卡的历史。论技术性能这些车没有区别，因而价格也都集中在8万元左右。赛弗应该是其中资格最老的，在市场上率先推出了低于10万元SUV。相比同价位的轿车，这些车具备了客货两用的功能，完全可以替代微型面包车，又兼顾了通过性，受到城市中小商户的欢迎。它们的竞争中，价格最直接，其次是技术含量不高的配置，充分体现“价格便宜量又足”。

　　试车评价：

　　驰野：驰野的动力总成选用的是国内低档SUV最常用的新光华晨491发动机。这种源自丰田4Y技术的机器虽然结构有些陈旧，强化程度也不高，但技术成熟，价格低廉，可靠性好。76kW的功率驱动1.5吨的车身，动力谈不上强劲，满足一般的使用没有问题，最高车速能跑到140km/h。由于爆发力不明显，将驰野从静止加速到100km/h需要漫长的等待，超车时一定要果断地减挡，并将油门一脚踩到底。发动机的最大扭矩出现在2600r/min，实际驾驶时，超过2500转时就能换挡，正常行驶时即使机器的转速降到2000r/min以下，车子也不会有明显的抖动。

　　赛弗：赛弗轴距短，感觉跨越障碍比较踏实。在整个爬坡测试中,赛弗轮胎抓地好,但因为没有像四轮驱动车那样的大差速比输出转换装置,所以爬大坡时靠油门对发动机的控制就多了一点,也因为如此,对发动机油门反应要求也就高了许多。

　　(本报试车员陈松、陈建华)

　　大迪6490E技术参数

　　发动机：纵置直列4缸单顶置凸轮轴多点式电喷491QE型汽油机排量(升)：2.237

　　变速器：5挡自动

　　发动机压缩比：8.8:1车门数：5座位数5

　　长/宽/高(mm)：4940/1760/1780

　　最大功率：74.5(4200~4600r/min)

　　最大扭矩：190(2800~3200r/min)

　　轴距(mm):3025

　　前轮距(mm):1460

　　后轮距(mm):1440

　　最小离地间隙(mm):185最小转弯半径(m):6行李箱容积(L):1460

　　油箱容积(L):64百公里油耗(L/km):8

　　最高时速(km/h)：120转向系统：助力转向驱动方式：四轮驱动轮胎：225/75R15

　　前悬挂：双横臂式扭杆弹簧独立后悬架：螺旋弹簧制动：双管路真空助力液压制动前：盘式制动器后：鼓式制动器

　　配置：环保空调、遥控中控锁、可视倒车系统、高档收放机音响、加大转向助理器、电动遥窗器、电动后视镜、高档VCD六碟、浅灰内饰、冷光仪表、可调方向盘、新式方向盘、桃木内饰、真皮座椅、新式前脸大灯、中央空调、恒温空调、两层行李架、外装饰梯、高靠背可调座椅、自动挡。

　　赛弗CC6450BY

　　发动机纵置直列4缸单顶置凸轮轴多点式电喷491QE型汽油机

　　排量(升)2.237

　　车门数5座位数5

　　长/宽/高(mm):4550/1725/1720

　　最大功率74.5(4200~4600r/min)最大扭矩:190(2800~3200r/min)

　　轴距(mm):2615

　　前轮距(mm):1480

　　后轮距(mm):1470最小离地间隙(mm):185

　　最小转弯半径(m):6自重(kg):1700

　　载重(kg):300行李箱容积(L):1460

　　油箱容积(L):64

　　百公里油耗(L/km):7.2最高时速(km/h):120驱动方式四轮驱动轮胎235/75R15离去角:22度接近角:48度最大爬坡度:32%

　　中兴驰野

　　发动机直列四缸多点电喷排量(升)2.237变速器5挡手动

　　长/宽/高(mm):4765/1750/1740

　　最大功率76/4300

　　最大扭矩193/2600

　　最小离地间隙(mm)201

　　自重(kg)1500

　　载重(kg)511百公里油耗(L/km)8

　　最高时速(km/h)160轮胎215/75R15