据外电报道,与原有的滤清器不同,奔驰开发的这款滤清器将不使用燃料添加剂。
业内人士介绍说,旧式滤清器虽然可以提高过滤器中颗粒的燃烧率,却无法处理残存在过滤器管道中的粒子状物质。久而久之,就会引起过滤器堵塞,就会导致发动机背压加大、二氧化碳产生量增加、发动机输出功率降低等诸多毛病。
奔驰的新型滤清器则通过重新设计滤清器结构,改进一些不同的发动机控制功能,例如燃油喷射、节流阀开度、废气再循环(EGR)以及升压控制等,使废气的温度增加,促使堆积在排气管内的颗粒燃烧。测试结果显示,经过长时间使用后,和原来使用添加剂的滤清器相比,堆积物的数量减少了75%。
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