据外电报道，与原有的滤清器不同，奔驰开发的这款滤清器将不使用燃料添加剂。

　　业内人士介绍说，旧式滤清器虽然可以提高过滤器中颗粒的燃烧率，却无法处理残存在过滤器管道中的粒子状物质。久而久之，就会引起过滤器堵塞，就会导致发动机背压加大、二氧化碳产生量增加、发动机输出功率降低等诸多毛病。

　　奔驰的新型滤清器则通过重新设计滤清器结构，改进一些不同的发动机控制功能，例如燃油喷射、节流阀开度、废气再循环(EGR)以及升压控制等，使废气的温度增加，促使堆积在排气管内的颗粒燃烧。测试结果显示，经过长时间使用后，和原来使用添加剂的滤清器相比，堆积物的数量减少了75%。