12月11日，国内年度最大规模的汽配采购大会在沪举行，这场冠名为“2008盖世汽车网(上海)汽车零部件采购配对会”共吸引了来自20多个主要汽车市场国家的81家采购巨头到会，参会的国内汽车零部件企业逾600家。这些采购巨头包括博世、PSA、舍弗勒、德国大陆集团、霍尼韦尔、海拉、德纳、Haldex、Autozone及利纳马、美铝等，此外，全球“6+3”乘用车集团和五大商用车集团多半到会。

　　此次采购大会之所以引起业界的广泛关注，与当前金融危机下全球汽车业走向低迷不无关系。受金融危机及人民币升值影响，国内汽配企业下半年以来出口严重受阻，寻找新市场和新买家成为部分出口型企业化解危机的突破口。因此，不少企业将本次采购大会作为2008年的收官之举，争取从这次高达数十亿美元的采购蛋糕中分得“一杯羹”。

　　不同于以往国内举办的采购会，本次采购配对会举办模式的创新让成交率大大提高。据了解，参加本次采购会的中国汽车零部件企业经过严格的筛选和匹配，即主办方根据买家的详细采购要求，事先已经对报名参会的供应商做了专业的比对和匹配，淘汰那些不符合要求的企业，现场则采用一对一的洽谈模式，按照实现排定的顺序允许供应商与买家直接洽谈。这一模式得到了与会采购商的高度评价，参会的一位博世采购经理表示：“这一模式大大缩减了我们的时间成本，效率更高，成果更显著。”

　　本次采购大会可看做是2009年中国汽车市场发展的一个晴雨表。盖世汽车网调查显示，受金融危机影响，跨国采购商对华采购除了小部分锐减，而大部分则将意向增加对华采购。这其中主要因素源于受削减成本压力的影响，跨国公司总部对华采购积极性更大，内部阻力相对减少。本土的供应商在金融风波影响下，为避免受影响也逐渐加大对华实施战略采购。

　　另外，本次采购大会中显现的二个现象值得关注。其一，本次与会的81家采购商70%以上是主机厂或是一级供应商，这些采购巨头本次显然加大了对售后用品的采购力度；其二，需求量最大的采购产品是铸造类、原材料累以及注塑件等产品。盖世汽车网总裁陈文凯表示：“这三类产品，包括电子产品、冲压件等将可能成为海外采购商2009年对华采购的重点。”针对国内汽配企业面临的困境，他鼓励中国汽配企业努力实现市场、产品以及客户的多元化，他建议，国内传统的配套企业加大对海外售后市场的投入，以欧美为主打市场的企业不妨加大开拓俄罗斯等东欧和中东市场。