马自达Renesis转子发动机

　　2003年最佳发动机

　　最佳全新发动机2.5-3.0升最佳发动机

　　马自达Renesis转子发动机(马自达RX-8跑车)

　　马自达Renesis转子发动机与众不同，它可能是现今用在量产车上唯一的转子发动机。它的转子是一个带弧边的三角形，其“汽缸”是一个长圆形。三角形转子的三个顶点沿汽缸壁运动，形成三个封闭的空间。转子的三个弧面就相当于活塞，当它们在汽缸内运动时便会使三个封闭的空间不断变化，就像是普通发动机的燃烧室不断变化一样，从而使转子不断旋转运动。

　　将年度最佳发动机大奖授予马自达Renesis转子发动机，不仅是因为其技术独特，主要是它进步神速，在2000年时其排放还不能达到欧洲现行标准，而今已能满足2005年即将施行的欧洲4号排放要求。

　　马自达Renesis转子发动机体积较小，高度只有338mm，因此可以将它放置在前轴后面，从而使汽车的前后重量比达到理想的50：50，利于提高汽车的操纵性。

　　马自达Renesis转子发动机在静态时它的排量只有1.3升，但当它运动起来后其排量应是2.6升，这也是转子发动机的与众不同之处。因此，马自达Renesis转子发动机还获得了2.5至3.0升级别的最佳发动机大奖。

　　马自达Renesis转子发动机的最大功率为250PS/8500rpm，最大扭矩为216Nm/5500rpm。装配Renesis转子发动机的马自达RX-8的0-100km/h加速时间不到6秒，百公里油耗只有8.3升。