-
产品战略 品牌战略
L5代表青年莲花未来
L5是青年与莲花合作,基于莲花工程的平台发展,并全程开发的车型,就是由英国团队来开发。开发周期比较长,一般是3到5年,因此,在这个空窗期,我们引进了一款L3。[全文]
在L5的5年研发期里,由于是正向研发,一切都从零开始,要耗时5年,我们整个为项目投入30亿。所以L5可以说是真正意义上的,代表青年莲花未来的发展方向。 [全文]专注运动细分市场
青年莲花的定位聚焦更精准在潮流运动汽车制造商,比如以后讲青年莲花可以说他未来会专注在潮流运动汽车制造商这一角色上,青年莲花可以在横向的创造一个属于运动型的定位。[全文]
我们定位在专业细分市场,也就是说我们找到了喜欢运动的这些车主内心的价值取向,这些人就是我们讲的泛80后新锐一族。品牌的价值取向也映射了内心的东西,这些正是80后一种有着梦想和激情相结合的价值取向。 [全文] -
营销战略 零部件战略
潮人、运动、娱乐相结合
单讲运动是很小众的,但是如果跟潮流结合,效应就会1+1>2。比如L3已经改定位了,叫做“玩家级的潮人运动车”,谁在玩?潮人在玩,因为L5车更大,更庄重,运动车改成轿跑车,名字改为“都市新锐轿跑”。[全文]
我们有一句话,“就是视界因我而动”。也是一个比较以我为主的价值观。所以我们未来的营销活动会把它运动和娱乐结合在一起,让这些喜爱运动的人群慢慢接受我们的营销手段。[全文]
发动机年底实现国产
发动机年底的时候会国产化,这款车还有1.8升的发动机是我们自己造的。这个发动机当然也是国产,原来1.6的运动型的发动机,有CPS和VIM的技术,就是两个技术,一个可变气门,还有一个可调支管两个技术,这个发动机现在已经国产化了。[全文]
我们下一步还要打造自己的发动机系列,从2.0到2.8,带T不带T的,带和不带涡轮增压的,也有一系列的产品。[全文] -
深化合作战略 网络布局战略
打造更多产品平台
青年汽车能够进入市场就是基于莲花汽车,目前莲花汽车除了青年没有其它的合作方。我们会跟莲成立一个新的合作体,近期大家再等待一下。现在的莲花汽车、青年汽车,战略上未来会打造四个平台,现在有3平台,5平台,7平台,三个平台,未来会向下延伸一款1平台。[全文]
在四个平台的产品规划方面:1平台1款两厢车,3平台有三款,5平台有三款,7平台可能有4款到5款,因为可能还要搞一个行政版,可能要搞MPV。[全文]年底梳理掉一半网络
从我们对品牌的认知来看,我们对网络的要求是很高的,现在的网络只是分销,其实当中有很多是不能适应莲花文化和品牌的经销商,可能我们对于网络发展最重要的思想就是分级管理。[全文]
我会把网络分成五个级别,从休眠,到低效,到培育,到骨干,到核心,对低效和休眠我们应该让它劝退。目前至少有一半是这样的网络,今年年底前都需要梳理,谁跟不上谁掉队。 [全文]