长/宽/高(mm):4854/1886/1495 | 排量:2.0L | ||
轴距(mm):2850 | 变速器:手自一体/6速双离合 | ||
厂商指导价:16.98-25.28万 | 市场均价:11.89-22.98万 | ||
车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 |
长/宽/高(mm):4831/1811/1480 | 排量:1.6L/2.0L/2.4L | ||
轴距(mm):2738 | 变速器:6速手动/6速自动 | ||
厂商指导价:20.39-26.99万 | 市场均价:15.49-26.99万 | ||
车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 |
蒙迪欧致胜和新君威的前身车型都是中级别家轿定位,此次改款后两车风格有了一些小的变化,但同时两款车也都推出了涡轮增压车型。作为竞争车型,他们各自都有那些优劣势呢?
陈怡静(新浪汽车)、十一(车语传媒) 致胜PK新君威实录(上) 致胜PK新君威实录(下)
此次新款蒙迪欧致胜定位改为偏商务款车型,在大体外观上没有做太多改变,但在细节方面做了更多的装饰,让整车看起来更精致。车身配置在同级别车型中也很富有竞争力,但在驾驶位的空间上略有不足。
新君威从外形上打破原有造型设计,融入了更多线条,让其充分彰显了时尚感,也彻底颠覆了人们对老款君威的印象。中控台按钮很多,不太容易熟悉和操作。但在同级别车型中,君威的保有量是比较大的。