长/宽/高(mm):3907/1694/1521 | 排量:1.3L/1.5L | ||
轴距(mm):2368 | 变速器:5速手动/CVT无级变速 | ||
厂商指导价:5.39-7.89万 | 市场均价:5.09-7.89万 | ||
车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 |
长/宽/高(mm):3947/1690/1503 | 排量:1.2L/1.4L | ||
轴距(mm):2465 | 变速器:5速手动/5速手自一体 | ||
厂商指导价: 5.68-6.68万元 | 市场均价:5.08-7.58万元 | ||
车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 |
炫丽以高配备低价位吸引了不少消费者,市场表现也可圈可点。赛欧两厢的合资血缘与亲民价格,使它同样受到广大消费者欢迎。同是两厢车型,它们都有哪些优缺点呢?
陈怡静(新浪汽车)、十一(车语传媒) 炫丽 PK 赛欧两厢实录(上) 炫丽 PK 赛欧两厢实录(下)
长城炫丽在5万元区间的家轿车里,无论外观设计还是性能方面,都被广大消费者所青睐。而且作为我国自主品牌家轿,在内饰和车身整体配置等设计方面也不逊色于同级别合资品牌车型。
赛欧作为小型家轿,融入了更多的运动元素。其价格和品牌,也给雪佛兰赋予了更强的市场竞争力。前脸酷似同一家族车型“乐风”,但两厢赛欧车尾设计略显简单,内饰也略显粗糙,有待于提高。