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| 长/宽/高(mm)：4598/1797/1477 | 排量：1.6L | ||
| 轴距(mm)：2685 | 变速器：6速手动 | ||
| 厂商指导价：10.89-15.99万 | 市场均价： 9.59-15.99万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
| 长/宽/高(mm)：4490/1755/1470 | 排量：2.0L | ||
| 轴距(mm)：2640 | 变速器：6速手动 | ||
| 厂商指导价：13.98-17.58万 | 市场均价：11.38-19.48万 | ||
| 车型 | 配置 | 图片 | 口碑 | 油耗 | 报价 | 论坛 | |||
本期专题所选的两款同样定位运动路线的科鲁兹1.6T和进口马自达3sport，我们专门选取其中手动挡车型进行PK，供那些想体验手动挡同时又不乏动力性车型的网友参考。
陈怡静(新浪汽车)、十一（车语传媒） 科鲁兹 pk 马自达3实录(上) 科鲁兹 pk 马自达3实录(下)
科鲁兹的外观虽然不惊艳，但属于耐看型。蓝黑的内饰配色与一般的运动车型全黑内饰截然不同，环绕的整体设计与冰蓝的色彩，流露出一丝冷静动感的气质。1.6T带来的狂暴动力自然是最大的兴奋起点。
马自达3两厢的外观是马自达流雅概念最好的代言者，流动的曲线勾勒出优雅和动感的完美结合。全黑的内饰也是普通运动型车走的路线，马自达3两厢虽然动力不能与科鲁兹1.6T相比，但是后多连杆独立悬挂保证了驾控时的运动乐趣。
