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2009年汽车产销突破1360万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销也首次超过1000万辆，与此同时，美国轻型汽车销量仅为104,315,09辆，我国已成为世界第一汽车生产和消费国，这比原先预计的提前了5至6年。[全文阅读]
12月乘用车市场需求强劲，月销量超过110万辆，除交叉型乘用车(微型客车)有所下降外，其它乘用车品种产销环比继续保持稳定增长，其中多功能乘用车(MPV)增速依旧居前，上海通用轿车销量第一。
与上月相比，一汽大众和北京现代有所下降，其它企业呈一定增长，其中上海大众增速最快。12月，上述十家企业共销售53.72万辆，占轿车销售总量的65%。[全文阅读]
12月乘用车市场需求强劲，月销量超过110万辆，除交叉型乘用车(微型客车)有所下降外，其它乘用车品种产销环比继续保持稳定增长，其中轿车产销同比增长1.4倍和82.08%。
与上月相比，桑塔纳由第十位升至亚军，科鲁兹首次进入前十名，表现也很出色。12月轿车销量排名前十品牌共销售21.74万辆，占轿车销售总量的26%。[全文阅读]
12月乘用车市场需求强劲，月销量超过110万辆，除交叉型乘用车(微型客车)有所下降外，其它乘用车品种产销环比继续保持稳定增长，其中SUV产销7.97万辆和7.94万辆，同比增长1.2倍和95.51%。
数据显示，哈弗再次夺回失去多时的SUV销量宝座，与上月销售8943辆相比，猛增3225辆，12月销量排名前五的SUV品牌共销售4.10万辆，占SUV销售总量的52%。[全文阅读]
12月乘用车市场需求强劲，月销量超过110万辆，除交叉型乘用车(微型客车)有所下降外，其它乘用车品种产销环比继续保持稳定增长，其中其中多功能乘用车(MPV)增速依旧居前，产销同比增长2.5倍和1.2倍。
12月份令人意外的是，上月销量排名第一的江淮瑞风掉到了第四名，销量下滑1761辆，销量排名前五的MPV品牌共销售1.92万辆，占MPV销售总量的62%。[全文阅读]
最近几天，世界汽车大国陆续公布了2009年的汽车销量。截至到09年11月，中国汽车销量已突破1200万辆，预计09全年中国汽车销量将达1350万辆，跃升至世界榜首。美国2009年销量为1034万辆，同比下降了21%，但是其12月份销量数据显示最糟糕的时期已经过去，美国汽车业有望在2010年开始复苏。在政府鼓励措施下，西欧和日本销量也开始逐渐回升。[全文阅读]
