在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
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制动距离
评测标准 ?angle
测试项目:100km/h-0制动距离
测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具:D-BOX、桩桶
测试方法:1.将车辆提速至110km/h(实际GPS速度约为105km/h); 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,全力踩下制动踏板,直至车辆静止; 3.反复进行5次测试,取最好成绩,并抓拍动态。
得分规则:<35米(10分)
35-35.99米(9分)
36-36.99米(8分)
37-37.99米(7分)
38-38.99米(6分)
39-39.99米(5分)
40-40.99米(4分)
41-41.99米(3分)
42-42.99米(2分)
43-45米(1分)
>45米(0分) - 100-0km/h刹车距离为39.42m
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评定结果
5分 良好 (总分10分)
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评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
36m
38m
40m
42m



成绩分析
虽然车身相比普通版MINI车型加大了一些,但是全新一代MINI CLUBMAN的刹车系统同样很让人放心,在紧急制动测试中,刹车踏板能够在最快的时间内给予驾驶员关于路面的回馈,即便是很小的颠簸也可以通过踏板传递到车内,刹车系统线性有力,制动效果让人很有安全感,40米以内的成绩也算是处于正常范围。
制动距离排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据m | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款高尔夫2.0TSI GTI自动 | 36.08 |
优秀
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2 | 2016款起亚K5 1.6T自动PREMIUM | 37.03 |
优秀
|
3 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 37.08 |
优秀
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24 | 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 | 39.41 |
良好
|
25 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 39.42 |
良好
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26 | 2015款楼兰 2.5TS/CHEV XV四驱混动旗舰版 | 39.59 |
良好
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灯光
评测标准 ?angle
测试项目:灯光照射范围/灯光照射视野
测试条件:无灯光的黑暗地库,具备白色墙面。
测试工具:照度仪,卷尺
测试方法:1.保持车头正对墙壁,车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米;
2.开启近光灯,适当调节照射角度,使得墙壁高度40cm内布光均匀;
3.保持照度仪距地面20cm左右,分别向左/右平移,记录照度降低至4lx时的点位;
4.测量左右两点位之间的距离,拍照并记录。得分规则:非卤素(优于卤素光源)+0.5分,弯道补光或同等功能+0.5分,拥有以上更高功能可额外加0.5分,但满分不超过5分。
照度>350lx(4分)
300-349lx(3分)
250-299lx(2分)
200-249lx(1分)
<200lx(0分) - 近光灯最大流明度为266lx
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评定结果
3分 正常 (总分5分)
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评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分


成绩分析
我们所测试的COOPER S JCW 套件版车型配备了远近光一体式的LED大灯,并且带有随动转向功能,近光灯的最大照度为266lx,按照我们的评测标准可以得到2分,灯源结构高于卤素灯光可以+0.5分,带有随动转向功能可以+0.5分,最终的成绩为3分。在两侧照度为4lx的点中央,我们测得在近光灯开启时,它的有效照射横向宽度为11.91米,在诸多车型中属于中等偏上的水平。
灯光排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据lx | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款皇冠2.0T自动尊享版 | 572 |
非常亮
|
2 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 556 |
非常亮
|
3 | 2015款全新途胜1.6T双离合四驱旗舰型 | 462 |
非常亮
|
38 | 2015款比亚迪S7升级版2.0T自动旗舰型 | 270 |
一般
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39 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 266 |
正常
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40 | 2016款沃尔沃V60 Cross Country 2.5T T6 AWD | 260 |
正常
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驾驶位视野
评测标准 ?angle
测试项目:驾驶员驾驶位置综合视野
测试范围:测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。
测试条件:无特殊需求
测试工具:工程水平尺,卷尺
测试方法:1.用水平尺紧贴仪表盘上缘,若方向盘位置高于仪表盘,则以方向盘上缘为基准,观察气泡位置保证尺面水平; 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离,拍照并记录数据。
得分规则:>300mm(5分)
260-299mm(4分)
240-259mm(3分)
220-239mm(2分)
200-219mm(1分)
<200mm(0分) - 前风挡至中控台水平面垂直距离为240mm
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评定结果
3分 适中 (总分5分)
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评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm

成绩分析
在如此小身材的MINI车内,由于其特殊的平顶式设计,驾驶员并不会感到头部空间拥挤,可调范围比较大的座椅基本可以满足不同身材的驾驶员,240mm的成绩对于一款紧凑级车型来说算是很优秀的水平。
驾驶位视野排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款华颂7 2.0T自动旗舰型 | 346 |
非常宽敞
|
2 | 2016款风行S500 1.6L自动尊贵型 | 335 |
非常宽敞
|
3 | 2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱梦想版 | 332 |
非常宽敞
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62 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 243 |
适中
|
63 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 240 |
适中
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64 | 2015款野马2.3T 50周年纪念版 | 240 |
适中
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被动安全
评测标准 ?angle
测试项目:被动安全配置
测试方法:综合考量安全气囊数量。
得分规则:>10气囊(5分)
9-10气囊(4分)
7-8气囊(3分)
4-6气囊(2分)
1-3气囊(1分)
无气囊(0分)
气囊个数作为基础分,在此之上考量碰撞成绩,五星加一分,五星+加两分,若该车未参加C-NCAP碰撞测试,则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分,都没有不加分。 - 全车安全气囊总数为6个
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评定结果
2分 合格 (总分7分)
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评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个



成绩分析
在被动安全项目中,全新一代MINI CLUBMAN车型配备了前排驾驶员与副驾驶员安全气囊,前排侧气囊以及前后排贯穿式的头部气帘,共6气囊,按照我们的评分规则可以得到2分;在碰撞测试项目中,我们沿用E-NCAP碰撞测试成绩,全新一代MINI CLUBMAN车型得到了4星成绩,所以不能得到相应的加分。感兴趣的朋友可以点击这里来看看碰撞情况。
被动安全排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 | 5 |
优秀
|
2 | 2016款速派 2.0T DSG旗舰版 | 5 |
优秀
|
3 | 2015款皇冠2.0T自动尊享版 | 5 |
优秀
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66 | 2016款昂科威28T四驱全能运动旗舰型 | 2 |
稍差
|
67 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 2 |
稍差
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68 | 2016款沃尔沃V60 Cross Country 2.5T T6 AWD | 2 |
稍差
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主动安全
评测标准 ?angle
测试项目:主动安全科技类配置
测试方法:根据安全科技类配置打分
得分规则:ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP;拥有以上各功能或同等功能每项得1分。
- 配备主动安全配置为3项
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评定结果
3分 基础 (总分8分)
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评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项


成绩分析
作为配置比较高的COOPER S JCW 套件版车型,我们的试驾车配备了带有主动刹车干预功能的智能安全系统,当驾驶员开启此功能时,车辆会因跟车距离太近而主动发出声光报警,随后自动采取制动干预,从而保证驾驶员的行车安全,这项功能可得1分;另外,集成在iDrive系统里的胎压监测功能可得1分,ESP可得到1分,共3分。
主动安全排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据项 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 7 |
丰富
|
2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 7 |
丰富
|
3 | 2015款威朗20T自动旗舰型 | 6 |
丰富
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28 | 2015款奥德赛2.4L自动至尊版 | 3 |
基础
|
29 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 3 |
基础
|
30 | 2016款沃尔沃V60 Cross Country 2.5T T6 AWD | 3 |
基础
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雷达灵敏度
评测标准 ?angle
测试项目:后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶
测试方法:将车辆垂直于完整墙面,测试雷达初始报警状态时距墙面的距离;将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方,测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。
测试条件:平整场地,有墙壁,无任何干扰物
测试工具:卷尺、桩桶
测试方法:1.车尾垂直面对墙壁,并以3km/h左右的速度慢慢靠近; 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离; 4.在空地上放置桩桶,车尾正对桩桶,慢慢靠近; 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后,立刻制动; 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒,立刻制动;
备注:本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标,在实测中,两种测试方法得出的结果一般不同。
得分规则:拥有前雷达+0.5分,拥有倒车影像+0.5分。
报警距离>1000mm(4分)
800-999mm(3分)
500-799mm(2分)
200-499mm(1分)
报警距离<200mm(0分) - 车尾雷达至墙面最大探测距离为2080mm
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评定结果
5分 非常灵敏 (总分5分)
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评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分


成绩分析
在倒车雷达测试中,全新一代MINI CLUBMAN车型得到了满分成绩,2080mm的后雷达初始报警距离在我们的评测规则中可以得到4分,拥有前部探测雷达+0.5分,拥有中控台倒车影像功能+0.5分,最终得分5分。
雷达灵敏度排名 | |||
排名 | 同级别已评价70款车型 | 数据mm | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款MINI CLUBMAN 2.0T自动 COOPER S JCW套件版 | 2080 |
非常灵敏
|
2 | 2013款蒙迪欧 2.0T自动240旗舰型 | 2026 |
非常灵敏
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3 | 2015款揽胜极光2.0T锐动版 | 1880 |
非常灵敏
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8 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 1720 |
非常灵敏
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9 | 2015款锐界2.0T自动四驱尊锐型 | 1670 |
非常灵敏
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10 | 2015款桑塔纳·浩纳1.6L自动豪华型 | 1640 |
灵敏
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安全测试成绩分析
在安全测试环节,MINI CLUBMAN 2016款 2.0T COOPER S JCW 套件版车型得到了21分的成绩,由于灯光测试环节稍稍失分,使得它的总体分数并不是很高,但是在主动、被动安全方面的得分都算是正常水平。而在驾驶员视野、雷达测试等方面,MINI表现出了豪华品牌车型应有的特色水准。
安全评价得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 100-0km/h制动距离 | 5 |
灯光测试(5分) | 灯光照射强度 | 3 | |
驾驶员视野(5分) | 前风挡至中控台水平面垂直距离 | 3 | |
被动安全(7分) | 全车安全气囊个数与碰撞评级 | 2 | |
主动安全(8分) | 主动安全科技类配置 | 3 | |
雷达灵敏度(5分) | 车尾雷达至墙面最大探测距离 | 5 | |
得分 |
|
21 |