六款不同定位潜力车型 保时捷MACAN保时捷MACAN——比利时
指导价：55.8-98.8万元
优势：豪华黑马，土豪必备
缺憾：低配版面临加价、选配
队长车型：Macan S 3.0T(68.8万元)
【复合图】
保时捷MACAN的上市，无疑是本次北京车展的一记重磅炸弹。凭借着保时捷的车标和缩小版卡宴的外观，这辆与奥迪Q5同平台的运动型SUV，已经成了很多精英人士眼中的“活冤家”。外观其实已经无需多言，只是相对卡宴的车身，其4681/1923/1624mm的三围配上前235mm后255mm的胎宽，视觉冲击力更强，也更加突出了这台SUV的跑车特性。
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内饰风格上，MACAN延续了保时捷的家族传统，挡把两侧肋条般的排键，行车操作并不便利，但开它的人应该也不会太在乎便利性了吧。另外，中控液晶屏上方的圆形仪表，到底会是石英钟，是加速度计，还是指南针或者别的什么，这个悬念恐怕要留到您进4S店谈配置的时候了。由于拥有2807mm的轴距，后排空间得以保证，但相对前排的服务就没那么齐全了，可以说只能满足“坐着”。
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保时捷为MACAN三个车款分别安装了三种不同的动力，详细规格见下表。
【动力表】
三种动力的扭矩质量比分别为：197.7/246.6/285.7(单位Nm/t)。实际上，扭矩质量比才是衡量汽车加速性能的最直观指标，因为这个数值是用峰值扭矩比整备质量得出的。给大家一个参考吧，高尔夫GTI的扭矩质量比为191.8Nm/t，那么MACAN的加速性能想必大家就有个概念了。说实话，3.6T版本的极限性能我们在国内合法条件下根本逼不出来。可是豪华品牌中流传着这么一句话：“你可以不用，我不能没有。”
相比小打小闹的奥迪A3，保时捷MACAN才是真正的土(zhuang)豪(bi)标(li)配(qi)，而与其对应的比利时队，毫无悬念成为了本届世界杯公认的种子“黑马”，24名主力中11人来自英超，全队身价达到了逆天的3.5亿欧元。毫无疑问，比利时是本篇介绍六只黑马球队中实力最强的，核心球员卢卡库、阿扎尔的状态很大程度上决定了比利时能走多远。唯一的遗憾就是本特克因受伤未愈，这么好的球员比利时想用都用不了啊。反观MACAN，虽然低配版2.0T的价格下探到了55.8万元，但这价格是你想买就能买到的吗？关键就看你在店里如何发挥，能不加价、不加选配就把车提出来。
【入门版选配表】
【复合图】
队长车型：Macan S 3.0T(68.8万元)
一款车型，三个售价，直接划分出了三种人的层次——谈入门版是刚有钱，入顶配版是不差钱，而购买中配版的则是相对务实的人群，他们知道自己需要什么，用不到什么，也明白再运动的SUV也不是车上就自己一个人。球队队长不一定就是进球最多、曝光率最高的，而是队友们最为敬佩并听从的那一位。Macan S就像比利时队长孔帕尼，将进球的荣耀留给卢卡库们，自己则默默地挑起场上场下协调整个球队的任务。也许将来满大街跑的都是2.0T和3.6T版本，但编辑要说，3.0T才是兼顾性能与价格的中庸之道。
