内饰篇

　　海马王子的内饰设计采用上灰下米色搭配，比较符合大众审美观，厚重的中控台虽然并没影响前排腿部空间，但也没有拓展出更多的储物空间。中控台整体设计比较简洁，鸥翼式的轮廓设计错落有致同时也将各功能区划分清楚。三辅方向盘采用双色设计，与银色的空调控制区相互衬托，再加上圆形的空调出风口，使得整车内饰在温馨中又透露出一些活泼。

　　值得一提的是，海马王子的内饰做工还不错，接缝均匀且没有明显的毛边，中控台按钮很大手感也还不错，唯一遗憾的是空调的三个旋钮手感一般，没有阻尼设计比较生涩。

　　仪表盘的设计并无出彩之处比较中庸，好在读数清晰。时速表最高刻度为180Km/h，海马王子官方最高时速为140Km/h，这也决定了海马王子是一款比较适合市内代步的小车。油耗表的刻度有点小且比较紧密，不过这样设计也有个好处，就是油耗表走的很慢，开了一百公里也就往下掉了三小格。

　　中控台上方的液晶屏功能并不算多，不过能显示安全带未系报警、时钟以及车内温度，还是有一些帮助的。值得一提的是，海马王子的报警器做得很全满，大灯未关、安全带未系、车门未关都会有蜂鸣声，但是车内照明灯未关便锁车的话，不会有报警。

　　海马王子方向盘两侧的操控手柄手感比较一般，好在定位比较准确，顶配精英型配有四门电动车窗，驾驶席一侧有一键下降功能，后备箱盖和油箱盖开启拉手在驾驶座椅的左下方，很容易找到。

　　前排座椅采用了绒布材料，舒适程度尚可，座垫略短但对于司机来说比较方便踩踏踏板。靠背角度调至合适后，头枕过于向后倾斜，导致只能躺在头枕上，对于长途驾驶时脖子会比较累，看来只能自己加个垫子了。

　　后排座椅靠背比较平直，不过对于微型车也无可厚非，值得一提的是后排也配有三点式安全带，同时后排头枕可调节高低，对于后排乘客的照顾比较贴心。