俗话说的好，买的没有卖的精，不过这个俗语对于中国汽车市场来说，已经逐渐变得不再灵验。随着中国汽车市场的日益火爆和成熟，中国消费者在选车的时候，也变得越来越理性，单纯的汽车价格不再成为他们决定的唯一因素，性价比、用车成本以及售后环境，更多地左右着买车人。下面笔者就将对目前中级车市场热销的三款车型进行详细介绍，看看哪款才是最货真价实的“实惠”车型。
比亚迪G3 智者不贵
比亚迪G3是比亚迪首款高端精品中级轿车，提供了1.5L和1.8L CVT两种动力配置，具有良好的燃油经济性，实现了节能和动力的完美平衡。与传统自动变速箱相比，CVT无极变速在换挡平顺性方面更加优越，由于CVT无级变速可以补充变速的损耗，使得引擎一直工作在最高效率状态下，从而使得油耗和排放大大减低，1.5L车型百公里综合油耗为7.3L，表现非常不错。正常情况下，车主一年的行程大约在15000公里左右，算下来一年的油费大约为15000/100×7.3升/百公里×6.3元/升＝6898元。保险方面，G3第一年保费大约在4000元左右。
售后保养方面，比亚迪大面积的维修网点首先为客户提供了保障。目前比亚迪全国有1000多家销售服务店，构建起了一张覆盖全国各地的销售、售后服务网络，让客户可以就近选择服务网点，无需远行便能充分享受贴心服务。G3的质保政策为2年或者6万公里，先到为准。首保免费赠送。普通的小保养如更换机油、机滤，费用大约在200元左右。此外，比亚迪本着“精诚服务，品质为先”的原则，致力于为用户提供优质贴心服务，售后服务堪称无忧。
油费和售后保养都能得到保障，那么再来看看比亚迪G3的性价比。可以说，比亚迪在同级别车中可谓配置最为丰富。Keyless无钥匙进入系统和CAN-BUS电子智能管家把“高配置、高科技”诠释的淋漓尽致。G3内饰大面积运用环保材料、对车内噪音进行严格控制、装备ABS+EBD等安全辅助设备、DVD音响、6扬声器等配置，让G3成为同级别车中配置最丰富的车型之一，性价比非常高。
凯越 油耗较高 保有量大
据介绍，新凯越1.6L与1.8L发动机均来源于通用的Twin-Tec系列，采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块，虽然说相比老款车型，新凯越油耗表现有所提升，但是仍旧为人所诟病。凯越百公里综合油耗约为9.3L，同样按照一年行程15000公里计算，一年下来油费大约为15000/100×9.3升/百公里×6.3元/升＝8788元。这多出来的一两个油耗算起来还不是小数。
凯越新车第一年的常规保险费用在5000元左右，小保养周期为5000公里，费用大约需要170元；大保养的周期要根据车况而定，费用大约需要350元左右。相比之下，凯越巨大的市场保有量让其备件充足，维修保养价格也处于较低水平。
相比老款车型，新凯越经过重新设计的内饰给人感觉时尚了很多。只是大面积使用的仿木纹装饰板材质比较普通，看上去显得廉价一些；而且这种设计比较受年纪较大的消费者青睐，但在如今消费年龄年轻化的车市中，反而不占优势。英朗上市之后，别克凯越和英朗的关系显得有些尴尬，但从目前看来，别克不会让凯越退市，或许在降价之后，凯越寄希望通过性价比来获得市场。
悦动 油耗不像韩国车
悦动在外观的设计上摒弃了过去伊兰特中庸平实的造型，变得更加年轻、时尚，特别是前脸中网与头灯组的改变，让悦动的目光更加犀利，要比过去大气了很多。作为一款韩国车，悦动的油耗表现中规中矩，1.6L车型百公里综合油耗大概在7.5个左右。同样按照一年行程15000公里计算，一年油费大约为15000/100×7.5升/百公里×6.3元/升＝7087元。保险方面，悦动第一年保费大约在5000元左右。
保养方面，悦动的维修保养费用和伊兰特基本相同。一次常规更换机油和机滤的费用大致在300元左右，而更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的大保养费用约在400元上下。保养周期为5000公里，车质保期为2年或6万公里。
配置方面悦动也算不错， ABS+EBD、前排双安全气囊、CD音响等常见安全、舒适性配置一应俱全。在目前的市场中，悦动的表现不错，是家庭用车的不错选择。
